【大紀元2014年08月02日訊】（大紀元記者隋園綜合報導）7月福特汽車（Ford Motor Co）和豐田汽車（Toyota Moto Corp）在美國銷售好於預期，但其他車商銷售則不及預期，分析師表示，或許汽車市場持續多月的強勁需求使得期望值過高了。
福特7月售出212,236輛車，比去年同期上升10%，創下8年來同期新高。豐田售出215,802輛車，比去年同期上升12%，其中SUV需求強勁是重要原因。
美國汽車業7月整體銷售量為1,433,016輛，比去年同期上升9%，但低於路透調查分析師的預期均值11%。
分析師：市場預期或太高
據路透社報導，工業調查公司Kelley Blue Book分析師加蒂雷（Alec Gutierrez）表示，鑒於前幾個月汽車市場銷售增長強勁，或許只是之前快於市場預期的增長步伐稍微減慢而已。他認為汽車業7月的表現其實並不差。
汽車折扣創7年來同期新高
7月汽車銷售增長主要得益於廠商大力促銷。不過，本田汽車（Honda Motor Co）是各大車商中，6、7兩月唯一取消促銷的公司，該公司7月銷售下跌8%，至135,908輛。
調查公司ALG總裁多米尼克（Larry Dominique）表示，汽車業7月平均折扣微升，每輛車3千美元多一點，是2010年以來的最高水平。而福特的折扣高達3,919美元。
通用汽車（General Motors）、尼桑（Nissan Motors Co）、克萊斯勒（Chrysler Group LLC）和現代起亞汽車集團（Hyundai-Kia）7月銷售都以較大幅度增長，但不及分析師預期。
7月通用汽車銷售量比去年同期上升9%，創下2007年以來同期新高。克萊斯勒售比去年同期上升20%。尼桑上升11%。現代起亞上升4%。
大眾汽車公司（Wolkswagen Group）銷售量則比去年同期下跌6%。
摩根斯坦利（Morgan Stanley）分析師喬納斯（Adam Jonas）表示，根據調查公司Autodata的信息，7月美國汽車銷售量折合年率為1,648萬輛，低於分析師預期的1,670萬輛，更低於6月的1,700萬輛。
自經濟衰退以來，美國汽車銷售增長速度比整體經濟強勁，但從每月的數據仍能提前窺探一下未來消費者支出走向。
（責任編輯：朱涵如）
