【大紀元2014年09月10日訊】（大紀元記者樂清編譯報導）在加州政府官員和能源專家數月期盼下，一個重要里程碑終於於本週達成：自2010年年底上市以來，插電式電動車在加州的銷售量突破10萬輛。
9日，位於沙加緬度的「加州插電式電動車協會」（California Plug-In Electric Vehicle Collaborative）根據美國加州空氣資源局（California Air Resources Board）的數據，宣布了這個最新的六位數字銷售量。
加州州長傑里·布朗之前訂定的目標是：到2025年，加州要有150萬輛電動汽車上路。
「加州插電式電動車協會」協會執行董事克里斯汀·基歐（Christine Kehoe）說：「加州的插電式電動車市場正在不斷升溫。隨著顧客們越來越意識到它的經濟和方便，我們期待它在未來10年會顯著增長。」
該協會表示，加州人購買了大約40％在美國銷售的插電式電動車。加州市場的動力，一部分來源於電動車充電站的劇增，及主要汽車製造商引進了更多的插電式車型。 另外，在7,500美元的聯邦退稅之外，加州還提供選購電動車者2,500美元的退稅，並讓電動車使用較不擁擠的HOV（共乘載）車道。這可能是加州人購買電動車的主要原因之一。
加州長期以來一直是綠色汽車運動的主導，加州法規定每年要製造一定數量的零排污車輛。也只有在加州，你可以買到在美國出售的所有插電式車車型。對許多公司來講，加州市場舉足輕重，因為未來的產品計畫都要看加州對某些車型的反應。
責任編輯：方平
