美獵鷹9號火箭成功發射及卸載 嘗試歷史性軟著陸

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【大紀元2015年01月10日訊】(大紀元記者馬麗綜合報導)1月10日,SpaceX公司的獵鷹9號火箭發射後,成功的向國際空間站運送了重達5000多磅的貨物,但是在返回的時候無法按照原計劃進行「軟著陸」,並造成一定的損傷。

獵鷹9號成功發射並卸載

綜合外媒報導,此次代號為CRS-5的發射任務幾經推遲,美國宇航局(NASA)最終把SpaceX公司發射獵鷹9號運載火箭和龍飛船(Dragon)的時間,定為格林威治時間9:47(北京時間1月10日17:47)。

發射當天,獵鷹9號成功的給國際空間站卸載了5000多磅重貨物,包括零配件、食品、水和科學儀器等。

CRS-5是獵鷹9號運載火箭搭載龍飛船第5次執行空間站補給任務。

高難度的「軟著陸」沒有成功

這次獵鷹9號執行的CRS-5發射任務,除了通過龍飛船對國際空間站進行貨物補給之外,還有另一項重要工作,即進行獵鷹9號的返回測試,把獵鷹9號降落在海上移動平台上。

出於這個思路,獵鷹9號由兩部份(或稱兩個階段)組成。第一階段,獵鷹9號火箭升空並與龍飛船分離;第二階段,獵鷹9號火箭的助推器轉頭往回飛,回落到浮動平台上。

然而在獵鷹9號成功發射後,SpaceX的創始人馬斯克(Elon Musk)在推特上寫到,運載火箭被迫硬著陸,並說火箭在回程途中受到損害。

SpaceX公司計劃把70英尺寬、14層樓高的火箭,降落在300英尺長、100英尺寬的海洋平台上。在這個過程中,火箭要返回大氣層,最終垂直降落在浮動平台上,其高難度被稱為「「狂風中讓橡膠掃帚柄直立於手掌上」。

1月10日,SpaceX公司的獵鷹9號火箭發射和卸載,但沒有按照原計劃進行「軟著陸」。(  BRUCE WEAVER/AFP/Getty Images)
1月10日,SpaceX公司的獵鷹9號火箭發射和卸載,但沒有按照原計劃進行「軟著陸」。( BRUCE WEAVER/AFP/Getty Images)

航空史上歷史性的嚐試

通常情況下,火箭發射後攜帶飛船、衛星等進入軌道,其巨大的助推器回落到海洋,基本都報廢了。這意味著每一次升空都要製造新火箭。SpaceX公司決定改變以往的做法,把火箭「回收」,這樣可以節省數百萬美元的成本。

如果一旦測試成功,對太空探索領域來說將具有跨時代的意義。因此獵鷹9號的返回計劃被公認為是一項「史無前例」的任務,也是獵鷹9號火箭整個旅程中最艱難的部份。

雖然這次獵鷹9號沒有軟著陸成功,但是這是一次大膽的嚐試,SpaceX本來就是把軟著陸的成功機率定在50%。

責任編輯:孫芸

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