（～續前篇）
來到日月潭的第二天，清晨早起，看窗外藍天白雲，慶幸颱風還沒來， 今天的行程應可順利成行。
清晨的伊達邵，湖色優美如畫，天上的白雲如散開的棉絮， 藍白間雜，映照湖面，湖水綠藍白三色，是山巒、穹蒼與白雲的交映。
用完早餐，女兒先回飯店，我與老婆帶著小東，來到飯店附近的伊達邵親水步道散步。
伊達邵親水步道的入口在水秀街，從巷道進入，抵達湖岸，步道沿著湖岸通往日月潭纜車站。 步道以木棧道為主，平緩好走，沿途可以眺覽日月潭近湖遠山的風光。清晨太陽從東升起，水岸有山林遮蔭， 陽光不到這裡，涼爽怡人，空氣清新，日月潭湖色瀲灩，波紋層層，偶面有魚兒躍起，湖面激起水波，發出噗波之聲， 劃破和諧寧靜的湖面。
途中遠遠望見日月潭纜車站，上午尚未營業，不見纜車升空。 才走至半路，小東忽覺盡興，轉頭就要回飯店去找姊姊，於是我只好收興折返，一起回到飯店，收拾行李。
今天的行程，從由伊達邵出發，採逆時針的路線，沿著環湖公路，遊覽沿途的步道及景點。 由於擔心時間不足，所以就略過搭乘日月潭纜車這個行程了。
[[2]]
第一站來到蛙仔頭步道。步道入口位於環湖公路台21甲5K處。
蛙仔頭，邵族人稱為「Raus」，此處棲息許多蛙類，台灣閩南語稱蛙類為「水雞仔」（水蛙仔）， 因此這裡的地名稱為「水蛙仔頭」。
水蛙頭步道入口設有小型的停車場及小廣場，設有一座涼亭及一隻青蛙雕像。步道長僅500多公尺， 全線架設木棧道，落差不大，緩緩下行，通往湖岸。
湖岸森林，環境潮濕，各種林木生長其間，沿途也頗多蕨類。秋日來訪，聽不到蛙鳴，也少有蟲聲，環境幽雅而靜謐。 很快就抵達步道終點，這裡設有小環狀的水岸步道，可繞行水岸，棧道架於水上，可以近距離欣賞日月潭的湖景， 對岸的水社聚落，更遠處的貓蘭山、集集大山，湖光山色，盡呈眼前。
附近的湖面有九隻水蛙疊羅漢的雕塑，是水蛙頭步道著名的地景。今天只看見出兩隻半的水蛙浮出水面。 只有當日月潭缺水，湖水下降時，才有機會見到九隻青蛙全都浮出水面。不過最好不要有這樣的機會，否則日月潭就會黯然失色了。 眼前的湖水豐盈，湖色美麗，是日月潭的豐水期。走在棧道上，下面有潮水沖盪，聽來宛如海浪潮音。 水蛙頭步道往返不到半個小時，大人小孩走來都覺得輕鬆。
[[5]]
第二站是大竹湖步道，距離水蛙頭步道不遠。這條步道更簡短，長只有180公尺而已。
大竹湖步道主要的特色是「日月湧泉」，湖面不斷湧出滾滾的流水。這不是天然的湧泉， 而是日治時代為進行水力發電而設計的日月潭進水口。
由於日月潭水源主要來自雨水，容易受降雨量的影響，為確保發電的水量穩定， 因此當時從濁水溪上游的武界水庫建造了一條長15.12公里的地下水道，穿山貫嶺，將溪水引入日月潭。 這裡就是武界水道匯入日月潭的進水口，因而形成湖面湧泉的景象。
日月潭水力發電廠工程相當艱鉅，所需資金龐大，因此台灣總督府大正八年（1919）整合了全台公民營發電廠， 合組「台灣電力株式會社」（今台灣電力公司的前身），同年建造日月潭水力發電工程。 前後歷經15年時間，才於昭和九年（1934年）。後來又陸續完成第二期工程，而成為當時亞洲最大的發電廠。
由於濁水溪的溪水挾帶泥沙，日月潭進水口一帶的湖色混濁，長期沉沙淤泥，附近水草蔓生，且由於是危險水域， 少有船隻及人類活動，大竹湖一帶水域成為鷺鷥，雁鴨等鳥類棲息及覓食的環境，如今列為水鳥保護區， 也是日月潭附近一處賞鳥的景點。大竹湖步道往返時間更短，只需15分鐘而已。
第三站來到孔雀園。孔雀園是一處迷你鳥園，成立於民國57年（1968）， 是當時蔣介石總統指示省政府在此建築一座孔雀園，提供遊客免費參觀。
孔雀園擁有兩百多隻藍、白孔雀，此外還飼養了台灣藍鵲、長尾雉、金雞、銀雞、白冠雞等珍貴的禽鳥。
孔雀園對面的路旁，為松柏崙步道的入口之一，這條步道是早期運鹽的古道，也是邵族人往返族內行經的道路。 古道荒廢後，現在成為日月潭地區的自然步道之一。
本來預定安排老婆和孩子去看孔雀，我去走松柏崙步道。不料孔雀園對面的這處入口正在整修中，無法進入， 於是我只好跟著去看孔雀了。
孔雀園的園區不大，主要的草原綠地，都提供孔雀遊走，遊客活動的空間有限。遊客倚在柵欄圍觀，頻頻呼求孔雀開屏， 而只見公孔雀束尾曳步，無動於衷。其實不是公孔雀不解風情，而是遊客來的時機不對。公孔雀的美麗尾巴，秋收冬藏， 要等到春夏繁殖之期，母孔雀芳心已動之際，公孔雀才會張尾開屏，昂首舞步，以吸引母孔雀的目光。
匆匆一遊孔雀園，即告別孔雀們。我們前往下一站－文武廟。
文武廟，是日月潭地區最著名的廟宇，也是旅行團日月潭行程必遊的景點之一。
文武廟建築富麗雄偉，三進式的殿宇，依山勢逐層而上，前為拜殿， 中殿（正殿）為武聖殿，主祀關聖帝君；後殿為大成殿，主祀至聖先師孔子。
文武廟雖然巍峨壯觀，但瓦柱雕欄俱新，反而不如老廟古味所擁有歷史氛圍，我只是匆匆遊覽， 看看熱鬧而已。
文武廟原是具有歷史的古廟。清朝時，漢人入墾日月潭，在湖岸建有「龍鳳宮」及「益化堂」， 是當時日月潭地區漢人的信仰中心。日治時代，因日月潭水力發電工程，使龍鳳宮、益化堂都成為淹沒區， 於是庄民將兩廟合祀，遷建於現址，採閩南式的廟宇格局，由於主祀關聖帝君及孔子，因此稱為「文武廟」。
民國50年代（1960s），日月潭觀光日益發展，來此遊客漸多，文武廟舊廟地基狹隘，於是廟方進行全面改建 為宏麗的宮殿式廟宇，於民國六十一年（1972）完工，即今日所見之規模。
文武廟山門前的觀湖平台是眺覽日月潭湖景的理想地點。旁側有一條年梯步道通往昔日的碼頭。 在環湖公路尚未開闢之前，信眾須搭船前來文武廟，從碼頭上岸，爬這條石階路上山。陡峭的石階路，被稱為「通天梯」。 年梯步道共有366階，每階代表一天，因此稱為「年梯步道」，每一階梯都刻有該日出生的名人姓名。 年梯步道沿途兩側的欄杆可以懸掛祈福風玲，以供遊客祈福之用。
年梯步道全長只有150公尺，不過石階路相當陡峭，上午走過幾條步道之中，這是最有運動量的一條步道。 遊覽文武廟之後，上午的行程告一段落，由於天氣比預期的好，所以行程順利圓滿。
（～待續）
旅遊日期：2013.09.20 （寫於2013.10.03）
責任編輯：施宜葆
——本文轉載自Tony的自然人文旅記http://www.tonyhuang.idv.tw/@
【補記】日月潭－水蛙頭新步道（2013.10.05完工）
日月潭纜車站至水蛙頭的新湖岸步道，全長約1.5公里，已於2013年10月5日正式啟用。
我在9月20日遊覽水蛙頭步道時，在終點的水岸，有看見這條新的湖岸步道，當時入口拉起黃色警示布條， 禁止遊客進入，現場無解說牌，所以不曉得這是新建完成的「纜車站－水蛙頭」新步道。
日月潭國家風景區管理處未來將繼續串連水蛙頭與大竹湖之間的步道，逐步完成日月潭環湖步道系統。 遊客將來從伊達邵碼頭出發，可以沿著湖岸，步行經過日月潭纜車站、水蛙頭、抵達大竹湖的日月潭泉。 …Tony補註於2013.10.09
