【大紀元2015年02月05日訊】（大紀元記者柳芳編譯報導）美國汽車製造商福特公司計劃為300到500名入門級新人增加年薪1.9萬美元或更高，這相當於為他們增薪50%，也再次體現出美國汽車業的強勢發展。
據CNN財經網報導，福特入門級新人目前的小時工資是19.28美元，比同等級別的老員工少9美元。
這種同工不同酬的薪資安排源於2007年美國汽車業開始遭受重創的時候，當時美國幾大汽車廠商都全面虧損。美國汽車工人聯合會在當年與福特、通用和克萊斯勒等大公司達成了為入門級新聘工人支付相對低一些工資的協議 —— 低於同級別的老員工的薪水。這麼做是為了避免為僱傭新人，而降低老工人的薪金水平。
2011年開始隨著美國汽車業逐步走出低迷和開始回暖，福特公司在當年增加了不少新僱員。到目前為止，他們有1.4萬名工人處於入門級新人的工資水平。
福特於2月3日表示，他們還將僱傭1550名工人來完成對F-150新皮卡車的生產需要。同時，福特將在1季度，為300至500名入門級工人提高50%的工資水平，及為每人增加年薪至少1.9萬美元。
福特表示，這種兩層級薪資水平的做法使他們得以在過去3年中，獲得62億美元投資廠房和設備，以及能夠僱傭1.5萬名工人。
美國汽車工人聯合會與汽車製造商的這種做法將於今年底之前到期。該聯合會代表曾表示，他們有意取消這種兩層級薪資支付的做法，讓所有入門級工人都能夠同工同酬。
責任編輯：華子明
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