【大紀元2015年03月17日訊】（大紀元記者徐翠玲台灣台北報導）年底機場捷運線開通，台北副市長林欽榮17日表示，未來2年國光客運台北西站進出流量預估從50萬飆到60萬人，必須做分流。已編列4、5千萬拆除費，打算拆除每日3萬人次的國光客運台北西站，改建成每日5萬人次的公車灣，希望明（2016）年6月完成。
國光客運台北西站拆除後，林欽榮說，前往中南部的旅客，將移往日勝生京站搭車；往台北以南新竹以北的旅客，改到捷運北門站、台北轉運站、台北車站東三門、捷運善導寺站，以及喜來登站5處搭車；往東部、宜蘭、基隆路線則改到南港轉運站搭車。
公車灣建立後北門重現，孝西路路型一定要改變，以車就人而不是以人就車，人才是重要的。公車灣將容納5萬人次上下車，共有36條路線。
林欽榮表示，18日再與國光客運董事長會面，說明市府妥適安排國光客運20條路線，預計以1年時間處理車站路線的遷移；他也會在下週北基論壇，向基隆副市長林永發澄清，基隆到台北市運輸受影響的乘客每日約200多人，並不是外傳3萬多人，此外，北市府將開放基隆客運路權，基隆客運可以直接進入台北市。◇
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