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蒙特利爾新尚普蘭橋6月16日開工

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【大紀元2015年06月13日訊】(大紀元記者蔣真蒙特利爾編譯報導)蒙特利爾新尚普蘭橋(Champlain Bridge)位於修女島的西橋墩將於下週二(6月16日)開始動工。本週一(6月8日)晚,150名修女島居民參加了承建尚普蘭新橋的Groupe Signature sur le Saint-Laurent公司的開工前說明會。受施工車流影響最大的將是Pointe-Nord的居民。

在接下來的3個月裡,將有約350輛運輸石材的卡車每天,每隔幾分鐘就要駛入工地,每週7天,晝夜穿梭在修女島。對島上居民來說將是不小的交 通流量。直至9月,每天工地只有18:00~19:00的晚飯時間和凌晨3:00之後有3小時會休息,兩輛推土機、兩輛挖掘機、一輛壓路機和數量卡車將連續工作。

承建商預計工地運輸卡車不會造成老尚普蘭橋的交通擁堵,據其計算,目前尚普蘭橋24小時內車流在7.8~10萬輛之間,其中卡車僅占約10%。建築集團協調總經理丹尼爾‧吉耐斯特(Daniel Genest)認為,每天新增350輛卡車不會為道路增加太大負擔。但他同時也認為,應該監測工地的實際車流數據,防止影響本地道路網。

防噪音措施

根據建商對噪音影響的研究,受施工影響最大的將是Evolo 2和Cours des Fougères的居民。

防護措施方面,在橋墩工地的北面將修建一座臨時隔音牆,因為預計工地夜間噪音的音量會超出規定,但日間則屬於允許分貝數範圍之內。總體來說,居民代表對建商的說明會內容沒有異議。

吉耐斯表示,在42個月內建造一座新橋是個挑戰,但並非不可實現。新尚普蘭橋預計2018年12月1日竣工。目前,工地的準備和入口道路建設會在6月12日完工。修女島的橋墩長500米、寬100米,用於支撐新橋的地基和托樑,框架高12米,寬25米,共有39個混凝土支柱,將在 Drummondville由BPDL公司製造。而橋樑的上層建築和護欄則由Canam在魁北克市和美國製造。

獲得新尚普蘭橋招標的「聖勞倫河標誌」集團公司是由SNC-蘭萬靈(SNC-Lavalin)公司牽頭、集合ACS基礎建設集團和 Hochtief PPP Solutions,以及其他幾家公司組成的建築工程集團公司。總部設在蒙特利爾的蘭萬靈公司是加拿大最大的工程諮詢設計公司,其基礎設施的建設和管理能力在世界上屬於佼佼者。

責任編輯:顏永明

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2015-06-13 3:47 AM
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