【大紀元2015年07月16日訊】（大紀元記者顧曉華報導）7月13日，河南五市（鄭州、平頂山、開封、駐馬店、漯河）上千名超限站路政人員到省政府示威，抗議當局行政機構改革不公，爭編製、執法權，遭大批警察鎮壓，多人被打傷、抓捕。
據參加示威抗議的路政人員張先生透露，5個地市的上千路政人員於12日晚到達河南省會，13日早上8時在省交通局門前集合，然後他們徒步走到省政府的西門，站在那裏抗議。
他表示，當時政府門前站著200餘名特警，命令他們往後退，此時有一位抗議的婦女被特警推倒，許多男路政人員上前理論，雙方發生了肢體衝突，有3名路政人員被打傷，多人被抓捕。
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張先生透露，13日的抗議活動遭到鎮壓之後，14日，所有人員回到當地，他與開封的維權代表到當地交通局與官員談判，但是現場官員出耳反耳，互相推諉，引起他們的不滿，談判現場的桌子被工人們掀翻，不歡而散。
據悉，河南省交通廳2014年9月出台了《關於全省交通運輸行政執法體制改革的意見》將原超限站路政人員變成「臨時工」，排除出執法體系，導致數千人失業。
張先生表示，從2005年開始，他們路政局從事業單位變為企業，現在又從企業編製變成了「臨時工」，將他們推向社會，政府就像甩包袱一樣將他們推出去，自從7月開始已不給他們發放工資，令他們生活陷入困境。他還表示，十餘年來，工人們的工資只有一兩千元，有的工人的工資才800元多，每次事業單位漲工資都沒有他們，十年來每人的經濟損失至少有20萬元。
工人們反映，此次改革只涉及了公路路政和專為原養路費征稽人員成立的「路政所」，改革方案的制定，明顯帶有偏向性與目的性。
此次改革規定，原來公路局和農村所的在編在冊的路政人員要通過考試按比例錄用，有名額限制，而從事10年的治超執法人員由於超限站及其人員的身份問題連參加考試的資格都沒有，讓他們超限站路政人員變成「無業遊民」。
此外，河南超限站十餘年來都沒有財政經費的支持，所有費用全部來自與站點對超限車輛的罰款收入，但是該收入又被財政局和交通公路部門瓜分。
超限站依靠罰款維持收入的局面導致亂罰款現象。2014年，河南省310國道民權縣羅莊超限檢測站，貨車車主張高興和妻子侯燕由於罰款過高喝農藥自殺，一死一傷。
責任編輯：高靜
