【大紀元2015年07月19日訊】讀者張和遠問：李進先生你好！我的車是2003 Toyota Corolla LE，自動，目前剛過10萬英里。從買來之後，一直就有的問題是：在加速到40mph時，大約五分之一的時候車子會有頓挫（Hesitation）。在高速路上用Cruise Control時，有幾次出現引擎發出異樣的噪音，同時並有引擎轉速指針顯示轉速急劇攀升至3,500rpm之上。由於這些是偶爾才出現的情形，當時沒有重視。目前面臨的問題是：
1) 在車子里程數到6萬之後，汽油耗費逐漸增加。前面6年平時上班時，車子可以達到36 – 38 MPG；最近幾年逐漸惡化，現在30 MPG左右徘徊。
2) 在上班的高速路上以50MPH的速度開上10英里左右之後，車子現在有一半的時候引擎會發出異樣的噪音。這時候，即使猛踩油門讓引擎轉速超過3500RPM，也無法讓車子加速超過40MPH。過去這只是偶爾會出現的情形，現在比較頻繁了。
目前做過的維護與檢查：
1) 在6萬與9萬英里時換過transmission fluid。
2) 清潔過MAF sensor。
3) 用過幾瓶Fuel Injection Cleaning Fluid，沒有任何效果。
4) 7萬英里時換過火花塞；9萬英里時換過PCV valve。
5) 從未出現過check engine light。OBD II也沒有查出任何問題。平時輪胎壓力一直保持在正常範圍。
是甚麼方面的可能性比較大：變速箱，ECU，或者throttle body？如何排除與確診？ 期待你的解答。謝謝！
李進答：和遠您好。
1) 更換變速箱油時有沒有更換濾芯Filter？如果沒有需要更換，不然會堵塞變速箱油的正常循環。
2) 可能需要檢查Throttle Position Sensor，看看是否有非線性的反應。
3) 需要檢查O2 Sensor，如果需要更換（10萬哩也差不多了），請用回豐田的原裝貨（多數是日本的Denso品牌）。
讀者張和遠回信：李進先生，謝謝您的回復和建議！前幾天終於查出了問題所在：前面右側的剎車系統的Caliper失靈！回頭看來，這幾年裡出現的異常現象都是Caliper所導致的：
1) 在高速公路上開一段距離後Caliper可能夾住了Rotor，所以出現加速困難，導致引擎的噪音。這也很可能是為何在少數幾次用Cruise Control時出現了引擎的突然加速和噪音。
2) 這也解釋了最近幾年耗油量的增加。
3) 前面我忘記提及的一個問題是，最近在低速時可以聽到前面一種有些尖細的噪音。最後一次，當我走近前面右側的輪胎時，可以感觸到一股熱氣，也聞到一點氣味。
前幾天剛換了前面的整個剎車系統（Calipers、Rotors、Braking Pads、Braking Cables）。目前看來問題已經解決。
我一直閱讀您的專欄，對我很有幫助。再次謝謝您的幫助！
李進答：和遠您好，非常感謝您的反饋。對我來說也是增加了見識。這個情況還真的不容易遇到。看來狀況發生時，方向盤在右側剎車卡鉗夾住剎車盤時應該向右側轉動，因為車輛將會被迫向右側偏移。聞到的味道就是剎車片被長時間磨損的味道，有點像燒焦的糊味。再次感謝您的反饋。
李進
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