紐省計劃沿西悉尼鐵路線 建中密度居住區

【大紀元2015年08月22日訊】（大紀元記者何蔚悉尼報導）位於悉尼西南的麥克阿瑟（Macarthur）與格倫菲爾德（Glenfield）之間的鐵路沿線已被規劃為一個新城市發展區。這一地區將興建高層住宅，商店和其它設施同時帶動就業，以使其發展成一個中密度的新型商業居住區。該地區居民即喜亦憂。

據悉尼晨鋒報報導，紐省計劃廳廳長（Planning Minister）斯托克斯（Rob Stokes）在近日宣佈了該項發展計劃。他提道，從格倫菲爾德到麥克阿瑟的7個火車站沿線範圍內，將得到發展和增加人口密度，並表示將更多地考慮該地區的社區和交通需求。

該計劃中有關社區建設的內容，包括自行車道和步行道，巴士服務，修建地區圖書館和在坎貝爾城（Campbelltown）建一所新的小學，將向公眾公佈並徵求意見。

這一計劃顯示紐省政府將注重在現有交通狀況內的新住房區發展，以解決紐省人口在未來15年內將達到530萬的問題。前工黨政府對靠近中心商務區的舊工業用地已經投入了很大的重視進行重建。而現政府看上去是以靠近公共交通走廊的未充分利用的區域為重點，並把創當地就業作為建設新區的一項內容。

斯托克斯說：「我們知道，到2036年，五分之一的悉尼人將居住在西南區，所以我們有一個正確的規劃是至關重要的」。

這一建設計劃將為悉尼增加超過2萬個工作機會，並在2036年為住房市場提供15,000套新房。

該計劃提道，由於新規劃區內已經有廣泛的開放空間，娛樂設施和運動場，所以不會考慮增加這一類的設施。相反，會保留大面積的開放草地，以供可替代的用途。

計劃還概述了沿鐵路線車站的未來願景。麥克阿瑟將成為坎貝爾城地區市中心的一部份，靠近火車站的地方將興建高層住宅，保留東區的低層住房，並在西區興建大型商業中心。

麥覺理菲爾德（Macquarie Fields）將保持現狀，只是在靠近火車站的區域進行小規模的開發。而英格本（ Ingleburn）將成為一座「充滿活力的都市村莊」，主要街道兩旁將維持低層建築，但在靠近火車站的空地興建四到八層樓高的住房。

英格本居民姚女士告訴本報記者，麥克阿瑟和格倫菲爾德一帶是相對比較「靜」的地區，對這些地區的規劃發展會促進這些地區的經濟發展，增加當地的就業和居住人口，減輕悉尼市中心的人口和交通壓力。

但她也表示，周邊的發展也給英格本的居民造成一些不利方面。比如，在英格本火車站附近的RTA辦公室就將搬去新開發地區，這裡的居民辦事就得開車去較遠的地方。附近的一些購物中心也開始有很大變化，一些原來出租給商家的商業樓現在不出租了，小商業就面臨關門或搬遷，經濟上造成損失。

姚女士還提到，新的規劃一定要考慮交通問題。現在西南地區到悉尼市中心只有一條M5高速公路，將來人口增加了車輛增加了，M5的承載量和車流量都將出現嚴重的問題。是否應有第二條車道那就應該做調查研究了。

斯托克斯表示，在收到社區反饋後，該規劃將進一步細節化。

責任編輯：簡玬。