西澳交通廳長三年換三任 珀斯鐵路規劃改三次

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【大紀元2016年10月11日訊】(大紀元記者林達澳洲珀斯編譯報導)新上任西澳交通廳廳長瑪密奧(Bill Marmion)同其前任納德(Dean Nalder)觀點相去甚遠,他說Morley區鐵路隧道不是他的首要任務。

據西澳人報網報導,爭領導權失敗、辭掉其交通廳廳長職位前,納德曾將Morley區鐵路當作明年大選的一個重要承諾。但是,瑪密奧上任僅兩週後就說,從現在起直到州競選日,他的聚焦點在於價值4億澳元的羅伊8號(Roe 8)工程。他說,希望Roe Highway從Kwinana高速公路到Stock Road之間的延伸工程今年能夠簽署。

而Morley 鐵路工程曾作為替補超級輕軌工程(MAX light rail)鏈接Mirrabooka區的更好選項,由納德提出。納德於2014年3月被任命為西澳交通和財政廳長,其前任西澳財長和交通廳長巴斯威爾(Troy Buswell )在發生一連串的醜聞後,終因酒後駕車發生車禍而辭職。

 

責任編輯:高敏

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