西澳交通厅长三年换三任 珀斯铁路规划改三次

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【大纪元2016年10月11日讯】(大纪元记者林达澳洲珀斯编译报导)新上任西澳交通厅厅长玛密奥(Bill Marmion)同其前任纳德(Dean Nalder)观点相去甚远,他说Morley区铁路隧道不是他的首要任务。

据西澳人报网报导,争领导权失败、辞掉其交通厅厅长职位前,纳德曾将Morley区铁路当作明年大选的一个重要承诺。但是,玛密奥上任仅两周后就说,从现在起直到州竞选日,他的聚焦点在于价值4亿澳元的罗伊8号(Roe 8)工程。他说,希望Roe Highway从Kwinana高速公路到Stock Road之间的延伸工程今年能够签署。

而Morley 铁路工程曾作为替补超级轻轨工程(MAX light rail)链接Mirrabooka区的更好选项,由纳德提出。纳德于2014年3月被任命为西澳交通和财政厅长,其前任西澳财长和交通厅长巴斯威尔(Troy Buswell )在发生一连串的丑闻后,终因酒后驾车发生车祸而辞职。

 

责任编辑:高敏

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