國務院學者:不改革連「L型經濟」都沒有

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【大紀元2016年10月17日訊】(大紀元記者李默迪綜合報導)近日,有體制內學者公開警告大陸經濟陷入危機,比如資本外逃、房地產泡沫、國有企業等,他說如果不改革,恐怕連「L型」都沒有。在探討國企改革時,他特別提到應該實行民主監督。

中共國務院發展研究中心宏觀經濟部巡視員魏加寧在10月16日的演講中表示,大陸的經濟狀況,應該是以「危機應對」,不再只是限於風險了。他主張現在不要再像過去那樣追求過高的增長速度,而是要追求長期的可持續增長。

魏加寧也是中國新供給經濟學50人論壇的成員,他認為,現在如果不改革,連「L型」經濟都沒有了。「L型」經濟是今年5月份「權威人士」在接受《人民日報》採訪時提出,是指經濟下行到一定水平後持平發展。

在演講剛開始的時候,魏加寧直言,雖然當天的演講題目是《關於當前經濟形勢的幾點思考》,但並非他本意,他原來想用「疑問」,但會議組織者要求修改為「思考」。

國有企業需要徹底改變

在談到國有企業改革時,魏加寧首先切入問題——「國企改革究竟是要通過自上而下加強黨的領導,還是依靠自下而上的民主監督?」

他認為,國有企業需要由全社會來監督,大陸公民都是國有企業的所有者,都有知情權,國企改革最簡單的辦法就是把國有企業的所有的信息都披露給社會,讓所有人了解國有企業的經營、盈虧等情況。

目前,大陸國有企業的利潤主要來自主業和非主業兩方面,這兩方面都虧損,就依靠政府補貼。

其中,主業收入就是依靠壟斷;非主業收入包括轉貸(從國有銀行貸款再轉貸給民企獲利)、用國有銀行貸款買賣土地、推高地價房價;給民營企業轉包項目工程,建成以後長期拖欠民營企業貨款。

台灣學者楊宜勳2001年曾發表文章表示,與西方相比,大陸國有企業最重要的關鍵問題就是背負著政策性負擔(為政治服務)。所以,政府為了維持政治穩定,不願意國有企業破產,就來承擔虧損,導致經營不好的國有企業隨時可以獲得政府優惠及補貼。

這種政企不分的狀況,無法形成有力的外部監督和約束,導致大陸沒有以公平為基礎的充分競爭的市場體系,國有企業虧損嚴重、負債累累、國企管理者侵蝕國家的利潤和稅收、國有資源流失、道德風險的問題日益嚴重。

文章引用數據表示,大陸國有企業曾經人為的增加國有企業帳面利潤,以此「脫困」,但即使這樣,從1994年到2001年,大陸國有企業的實際資產淨值利潤率也沒有超過5%。

房地產泡沫嚴重

魏加寧在演講中還提到,房地產問題也是大陸經濟的重要危機之一。大陸的房價泡沫已經太大了,現在想「維穩」恐怕已經很難了。而且房價一旦出問題絕不是小問題,因為在大陸,賣地的是地方政府,買地的是國有企業,買地用的錢是國有銀行的錢。

以上海為例,全球地產諮詢服務機構第一太平戴維斯的數據顯示,今年第三季度新建商品住宅成交均價達為每平方米4.15萬元(人民幣,下同),環比上漲16.9%。

上海中原地產數據顯示,10月3日至10月9日成交均價為每平方米42,973元,環比下跌8.1%。但是,第一太平戴維斯數據顯示,10月10日至10月16日的一週內,新建商品住宅成交均價為每平方米43,796元,環比上漲1.4%。

10月初大陸包括四個一線城市在內的20個城市收緊了樓市政策,但是《經濟學人》分析文章表示,大陸只有開放金融市場、改變公有制的土地政策,才能解決政府控制土地的問題,也才能根本上解決大陸房地產問題,否則,大城市還會出現房價泡沫。

「三駕馬車」已經失效

魏加寧在演講中表示,大陸過去採取的「三駕馬車」(出口、消費、房地產和基建投資)的經濟模式已經都不行了。

比如,出口受阻、消費下滑、民間投資快速下降,甚至出現大量資本外逃的現象,這是非常不正常的,說明在人們心中大陸的風險比其它國家大。

「三駕馬車」失效的同時,國有企業又不幹活,「整體政治學習,坐吃山空」。

對於大陸過去20多年的經濟發展模式,早前也有經濟學家表示,那是一種畸形的經濟模式。清華大學社會學教授孫立平今年6月份表示,大陸過去是「一業興旺百業衰的畸形經濟結構」,房地產獨大,結果導致其它產業受到抑制、居民貧富差距拉大、房價泡沫和房產過剩嚴重。

國興資本董事長鄭和平今年4月份也曾表示,「三駕馬車」現在都已經行不通,過去的大規模投資已經加劇了房地產泡沫,造成工業產能過剩,而且消費一直上不來,出口疲弱。#

責任編輯:劉毅

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