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台中新建國市場亂象 汽機車不願進停車場

台中市新建國市場9月啟用,軟硬體仍待持續改善。(黃玉燕/大紀元)

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【大紀元2016年11月21日訊】(大紀元記者黃玉燕台灣台中報導)全國最大公有零售市場「台中市新建國市場」啟用後,據市府統計,整體市場交易量較過去提升一倍,但包括攤位過小、排水不良、動線不佳,及機車仍否騎進市場等軟硬體問題,仍不斷被詬病。市府經發局21日於市政會議專題報告傳統市場的管理方針,各局處對新建國市場停車場乏人問津,汽機車仍隨處停放周遭的亂象提出看法,盼透過引導與便利等方向,考量民眾的需求。

台中市政府推動舊城區再生,輔導傳統市場轉型為重點之一,21日「傳統市場與攤販管理的新紀元時代」專案報告,經發局長呂曜志指出,市府以「現代化」、「觀光化」兩大策略推動市場再生,並有短、中、長期規劃,從強化市場硬體開始,營造完善購物環境;再透過提升攤商及自治會現代化管理能力,帶動市場競爭力,增進市場附加價值。

針對建國市場停車亂象,警察局長陳嘉昌指出,建國市場3樓以上的汽車停車格,平日僅停放2成、假日也只有3成,機車格的使用更低、僅3%,應是消費者使用者付費的習慣尚未建立。

交通局長王義川則認為,民眾進傳統市場的習慣就是希望方便,建議多畫設路邊的機車停車格;此外,攤商也希望機車可以進入市場方便送貨,可規劃時段供出入;至於汽車建議用累進費率方式、引導至外圍停車。

副市長張光瑤則指出,應增加建成路入口,讓汽車不用繞一圈才能開上停車場、增加使用意願。

會議中,市場林佳龍感謝「建國前半生.市場特展」的籌辦團隊,紀錄建國市場遷建前的風華歲月,以展覽呈現在地故事。策展人白勝文表示,建國市場除了具文化特色,也是長輩和晚輩共同的去處,團隊透過攝影及錄影方式記錄,感謝許多人的幫忙,讓記憶保存下來。

責任編輯:羅令尹

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