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台核電廠分時運轉? 李世光:不得不為

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【大紀元2016年05月27日訊】(大紀元記者黃筠芸台灣台北報導)台電核一廠燃料棒冷水池即將爆滿,為因應明夏限電危機,台電提分時運轉方案。經濟部長李世光27日表示,若無法解決核廢料儲存,「分時運轉是不得不為的做法」。

有關媒體報導「核一、二廠冷卻池爆滿,為解限電危機,台電推分時運轉,電價恐漲」,台電澄清表示,如果核一、二廠因乾貯計畫受阻而被迫提前停止運轉,將對供電穩定產生影響,台電因而研擬核一、二廠運轉應變措施,惟方案內容尚在研議中。

台電進一步說明,分時運轉方案僅針對核一廠,目前規劃核一廠於用電尖峰期間運轉約5~6個月,未運轉期間,則調度其他燃氣或燃油機組補足電力供應缺口。粗估因其停機而減少的發電量占全年度系統發電總量比例不到3%,對電價影響應屬有限。

外界質疑,台電提分時運轉備案,恐與政府2025年確定廢核立場違背。李世光表示,2025年要完全廢核,並不代表今天 就廢核。他認為,政府已經將核能政策說得很清楚,有了清楚能源政策,後續投資、政策規劃才能逐步往前進行,而在投資綠能及更新火力發電機組時,目前台灣還 需要核電廠作為基載結構。

李世光指出,核廢料的儲存是阻止核電廠往下做的困境,若不能解決核廢料儲存,「分時運轉是不得不為的做法」。至於實施分時運轉、改用較貴的燃料發電,可能會導致電價調漲?李世光表示,總統蔡英文已一再強調,基本電價不會調整,所謂基本電價,是指基本用電在330度以下。◇

 

責任編輯:陳真

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