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台中小型車停車位比率低 議員批誘因不足

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【大紀元2016年06月20日訊】(大紀元記者鄧玫玲台灣台中報導)台中市截至去年底小型車登記數已超過百萬,六都最高,但小型車的停車位比率,卻倒數第二。市議員江肇國批評,獎勵民間投資停車場的誘因不足,業者興趣缺缺,車位供需失衡其來有自,市府應加緊改善,並研議舊市區增設停車場獎勵辦法,特別是立體停車場。

江肇國表示,為增加停車空間,新北、桃園、台南及台中都提供民間設置路外停車場相關補助,新北、桃園民營停車場提供一個車位,市府補助3千元,整個停車場最高補助60萬元,台中卻僅補助業者劃設標線、設立告示牌等經費。台中補助經費過低造成誘因不足,難怪5年來,僅有3家平面停車場申請,成效有限。

江肇國說,和台中一樣面臨停車位匱乏的台南,則特別針對老舊市區作規劃,只要業者在舊城區設置平面停車場,一個車位獎勵3千元;設置立體停車場,一個車位補助3萬元,一個停車場最高可補助3百萬。中市府也應針對舊城區,量身打造立體停車場的相關補助,讓更多業者願意投資停車場。

交通局指出,地主在鬧區有空地,以往多是「養蚊子」,還得繳地價稅,市府祭出獎勵後不少地主心動,由市府代鋪柏油、標線,可向停車民眾收費外,還可獲獎勵金。截至4月底,台中汽車停車格超過10萬格,六都中的數量,僅次桃園。各縣市獎助民間停車場各有其特色,台中的獎助額度六都最高。

交通局強調,市府近兩年加碼獎勵民間停車場,補助範圍包含平面式、立體式、機械式或塔台式,補助金額高達380萬元,高於其他縣市補助金額,台中市鬧區停車位原本一位難求,祭出獎勵後,業者紛紛將空地改為停車場,紓解嚴重停車荒。

責任編輯:羅令尹

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