【大紀元2016年06月08日訊】（大紀元記者鄧玫玲台灣台中報導）台中市公車10公里免費政策上路至今，搭乘公車人口成長8%，日前卻傳出公車業者不願繼續實施。台中市政府今6日與16家公車業者協調後已達成共識，公車10公里免費政策7月1日持續實施，不會改變，將讓市民繼續享有「超幸福」政策，一起為台中公共運輸而努力。
台中市副市長林陵三邀集台中市公車業者召開協調會，會議約進行1個小時，會後順利達成共識，由市府交通局長王義川、台中公車聯營管理委員會主任委員羅乙棋、台中市公共汽車客運商業同業公會理事長葉茂彬共同宣讀聯合聲明。
王義川局長表示，台中市公車每公里成本公定價格38.883元為6都最低，11年來沒有調整，明顯偏低，這正是雙方過去最大的歧見，因此，市府會將客運業者的需求提給負責審定費率的市區汽車客運審議委員會，並尊重專業審議機制，酌予合理調整，保障勞工權益並確保司機薪資與福利，預計6月底召開審議會，業者經營路線如有虧損，市府將啟動營運虧損補貼。
王義川強調，公車業者成本不一，且經營業別又有差異，容易造成認知落差，經過協調後，雙方已化解誤會、達成共識，公車10公里免費政策7月1日持續實施，預算也不會改變。
台中公車聯營管理委員會羅主委表示，之前因與市府溝通不良，造成不必要的爭議，如今市府已釋出善意，雙方達成共識，共同解決問題。林林陵三副市長在會中也強調，市府以不讓業者虧損為原則，政策不分藍綠，關鍵在於人民，尤其偏鄉交通更應格外用心，車班夠、班次準，才能造福偏鄉居民；因此市府調整補助方式，從人次補貼改為路線補貼，避免所有業者搶進黃金路段，讓偏鄉居民也能享有乘坐公車的便利，這是市府不變的初衷。
責任編輯：李薇
