高架鐵路施工 墨市東南區兩車站關四週

【大紀元2016年09月06日訊】（大紀元記者張瑞安墨爾本編譯報導）墨爾本最繁忙火車線上的兩個火車站——Murrumbeena站和Carnegie站將關閉一個月，而Frankston線上的兩個火車站——Ormond站和Bentleigh站近期將重新開通，目前城市的平交道口移除工程仍在繼續。

據《時代報》報導，從8月28日起，作為高架鐵路項目建設的一部分，墨爾本東南區Cranbourne-Pakenham火車線上的Murrumbeena火車站和Carnegie火車站將被關閉4週。

耗資16億的高架鐵路項目計劃在移除9個墨爾本最擁堵的平交道口的同時，將重建5個火車站。工程將於2018年完工，正好趕上下屆維州政府選舉。

近日，兩臺最大桅杆長度達30米的140噸鑽機開始安裝。它們將沿著鐵路線打下千餘個樁孔，為今年晚些時候龍門起重機的進場做準備。

龍門起重機將把2500段高架路基吊裝到位，這意味著這條墨爾本最繁忙的火車線可以在施工的同時正常運行。

據政府最新車站客流量統計數據，每年大約有80萬乘客從Murrumbeena火車站乘車出行，從Carnegie火車站乘車出行的乘客有95萬。

這兩個車站都從8月28日起關閉，四個星期後將設置兩個臨時車站。兩年施工期間將使用這兩個臨時車站。

艾倫說，Murrumbeena站將會是這項大工程施工的中心。她說：「在接下來的4週時間裡會有專門的巴士替代火車，並且附近的火車站也會有額外的停車位供使用。火車線在這期間會繼續運行。」

另外，Frankston線的Ormond火車站和Bentleigh火車站近期將重新開通。

責任編輯：李欣然