【大紀元2016年03月18日訊】（大紀元記者清心墨爾本編譯報導）相關文件顯示，高架鐵路（sky rail）可以幫助避免平交道口（level crossing）拆除工程延期，並減少對工程對鐵路沿線居民水、電、氣供應的嚴重影響。
據《時代報》報導，如果安德魯斯（Daniel Andrews）政府沒有選擇建造高架鐵路，拆除墨爾本東南部平交道口的計劃可能被推遲至少兩年，無數家庭可能因此而斷電。
目前，關於高架鐵路的政治爭吵十分激烈。很多居民呼籲開鑿鐵道溝渠，讓克蘭本-培肯姆（Cranbourne-Pakenham）鐵路線在道路水平以下行駛。《星期天時代報》獲得的文件顯示，該方案涉及搬遷一條燃氣管道主幹線，因為該燃氣管道主幹線橫跨克蘭本-培肯姆鐵路線的部份軌道。這條管道直徑約750毫米，管道搬遷會使清除平交道口工程推遲到至早2020年完成。
據瞭解，在此期間，附近許多家庭和企業的水、電、氣供應將受到嚴重影響。
維省公共交通廳長艾倫（Jacinta Allan）表示，搬遷燃氣管道主幹線只是開鑿溝渠方案帶來的眾多問題之一。
她說：「這還涉及關閉墨爾本最繁忙的鐵路線（克蘭本-培肯姆）七個多月的問題，公交車和卡車還會堵塞當地街道，並延誤拆除最差的九個平交道口。」
「高架鐵路避免了所有這些問題，並提供新的公園用地、自行車道和社區基礎設施，而不是醜陋的、將社區分成兩半的混凝土鐵路溝渠。」
與此同時，在議會上，反對黨發言人戴維斯（David Davis）指責政府對當地居民「耍滑頭」。
他說：「每個人都支持拆除平交道口，但政府應該按大選前承諾的方式拆除平交道口，那就是鐵路在公路下通過。」
責任編輯：李欣然
