為什麼在美國這9個城市擁有汽車很糟糕

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【大紀元2017年01月29日訊】(大紀元記者夏雨編譯報導)根據美國人口普查局數據,美國人單獨開車上班的人數正在上升。而司機的增加意味著美國人在汽車上不僅花費更多,耗的時間也更長。那麼在全美哪些城市,擁有一輛車反而成為一件糟糕的事呢?

據CBS新聞報導,美國一些城市希望處理大量司機上路所帶來的交通問題,將交通延誤和擁堵控制在最低限度。其他一些城市則配備可步行街道和可靠的公共交通供民眾選擇,使得居民減少擁車數量,從而緩解交通。

CBS研究了每位司機每年花在交通上的平均堵車時間,每位司機每年的交通成本,機動車輛盜竊率,當地汽車維修店和停車位數量與司機的比例,通勤者壓力指數,以及除了擁有汽車,其它的交通選擇等因素,列出在美國9個城市擁有汽車,反而是一件感覺很糟糕的事。

研究結果顯示,入選的9個城市不是沿海就是靠近海岸,這和美國多數最大城市都位於海岸有關。此外,東海岸一些城市建市時間長,當年的城市建設沒有考慮汽車交通造成的問題。

此外,在一些城市生活,如果開車是出門的唯一選擇,就不得不忍受交通堵塞,以及在汽車上的必要花費。在這種逆來順受的前提下,如洛杉磯等交通可怕的城市,沒有被選入這份名單。

以下是擁有汽車反而感覺糟糕的美國9個城市。

1、紐瓦克,新澤西州

紐瓦克號稱「磚城」,是這份擁有汽車感覺糟糕排名的第一名。在紐瓦克,交通是造成擁車一族痛苦的一個原因。該市屬於紐約都會區一部分,有1900萬人,其中500萬人開車上班,堵車是家常便飯。

此外,該市汽車被盜的風險也比其它城市高得多。紐瓦克在全美每1000名居民的機動車盜竊率排名中,名列第八。

在紐瓦克,交通是造成擁車一族痛苦的一個原因。(Wiki commons)
在紐瓦克,交通是造成擁車一族痛苦的一個原因。(Wiki commons)

2、舊金山,加州

由於交通堵塞,舊金山每個司機平均每年花費1,600美元,該成本包括在堵車中花費的時間價值和汽油消費。

舊金山汽車盜竊率也位居全美前10名,這也是在該市很多司機放棄擁有汽車的另一個原因。

3、華盛頓特區

美國首都是全美交通最糟糕的地區之一,司機預計每年花費82小時在交通堵車上。堵車也造成每個司機每年1,834美元的花費。

4、奧克蘭,加利福尼亞

2014年,奧克蘭市有近6,400起機動車盜竊案件,每1000名居民中有15輛汽車被盜,在全美範圍內比率最高。

在奧克蘭,司機預計每年花費78小時在交通堵車上。在該市開車也有好的方面,即如果汽車出現故障,找修理店維護比較容易。在奧克蘭,每10,000名司機有6個以上的維修店。

5、阿靈頓(Arlington),弗吉尼亞州

華盛頓特區大都會區的交通很差,阿靈頓也屬於這個區域。當地居民每年在交通堵塞方面平均花費82小時,每年的交通等待成本大約為1,834美元。對於阿靈頓居民來說,擁有汽車比華盛頓DC的居民更有必要,這就是為什麼該市在這項研究中排名較低的原因。

華盛頓特區大都會區的交通很差,阿靈頓也屬於這個區域。(Wiki commons)
華盛頓特區大都會區的交通很差,阿靈頓也屬於這個區域。(Wiki commons)

6、波特蘭,俄勒岡

在這份名單中,波特蘭是駕駛通勤最不繁忙的城市。通勤者在波特蘭都市圈周圍開車,平均每年只有52小時的堵車時間,交通花費每個司機約1,200美元。

然而,波特蘭司機很難找到停車位,在這份排名研究中,該市每個司機停車位數量位居第二低。如果要修車,該市的汽車維修店數量人均排名倒數第13。

7、阿納海姆(Anaheim),加州

阿納海姆的居民對堵車見多不怪,該市和洛杉磯都會區其它地方每年花在交通中的平均小時數全國排名第三,通勤者壓力指數排名第一,堵車時間排名第五。

之所以阿納海姆在這份名單只排名第七,是因為Walkability.com給了該市不要汽車選項46分的低分,是這份名單城市中的最低分。意味著雖然在這裡擁有一輛車是痛苦的事情,但沒車更加無法忍受。

8、紐約

在紐約出門,搭乘公共交通工具是最好的選擇,這在美國城市中十分少見。紐約的公交建設使得汽車並非居民生活必需品。

紐約司機每年在堵車上平均花費1,700美元,位居全國第三高。

9、西雅圖,華盛頓州

西雅圖的交通十分糟糕,司機每年遭遇平均63小時的交通堵塞。

該市機動車盜竊數量也很高,西雅圖每1,000名居民機動車盜竊率位居全國第四高。

責任編輯:黃小渝

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