【大紀元2017年11月14日訊】滬昆高鐵通車不到一年，貴州段隧道近日曝出滲水嚴重，嚴重影響行車安全等問題，引發各界關注。
國家鐵路局人士對財新記者透露，2017年9月，國家鐵路局成都鐵路監督管理局在調查中發現以上問題。在施工中，中國鐵建股份有限公司（下稱中國鐵建）二十局集團有限公司（下稱中鐵二十局）第六工程有限公司不按照工程設計圖紙和施工技術標準施工，自行修改工程設計，且偷工減料。
中鐵二十局被處罰款105.93萬元，三名主管和直接責任人分別被處罰款5.30萬元。
相關隧道位於成都鐵路局管段境內。成都局人士告訴財新記者：因為隧道滲水，動車組通過時一度限速，目前該隧道正在整改。
近期，中國鐵建、中國中鐵股份有限公司（下稱中國中鐵）等旗下眾多工程局被查出鐵路隧道內施工偷工減料的質量問題。
中國鐵建和中國中鐵都是中國特大型綜合建設集團，2000年兩家公司先後與鐵道部「脫鉤」，2003年歸屬國務院國資委管理。兩大央企幾乎壟斷了中國鐵路基建九成以上的工程量，是鐵路工程項目的施工主力。
公開資料顯示，滬昆高鐵線路全長2252公里，列車運行時速300公里，於2016年12月28日全線通車。
上述消息引發眾多網民關注和熱議：
「然後呢，處罰過之後豆腐渣怎麼辦？」
「這要是出了事故得死多少人啊！太可怕了，大屠殺啊！」
「政府壟斷的這些國企太丟臉了，算不算蓄意危害公共安全，里面有没有贪污受贿？」
「在中國，這個已經不是新聞了！什麼時候沒有這樣的新聞那才是新聞！」#
責任編輯：洪寧
