台政院拍板前瞻基建 八年砸8824億

【大紀元2017年03月23日訊】（大紀元記者郭曜榮台灣台北報導）行政院長林全23日親自召開記者會說明「前瞻基礎建設計畫」，預估8年投入近九千億元的經費，可直接帶動台灣投資共1.7兆元，累積可提高實質GDP規模8年9,759億元，並創造4萬～5萬個工作機會。

「前瞻基礎建設計畫」內有五大項目，包括綠能建設243.15億、數位建設460.69億、水環境建設2,507.73億、軌道建設4,241.33億以及城鄉建設1,372億元。林全表示，行政院會通過「前瞻基礎建設特別條例」草案，先送立法院審議，相關部會將於4月底前將預算案送到行政院，由主計總處匯總，預計5月中旬前後將完整預算送立法院併同特別條例草案審議。

林全指出，政府是延續的，「該做的事，晚做不如早做，要趕快來做。」該計畫所增加的公共支出，有助於提升國家經濟及競爭力，可刺激景氣，也滿足各界期待。因此，有些執行中的計畫如可提前，便納入特別預算，他談到，計畫整體8,824.9億元的預算中，已核定計畫占14.57%，達預算金額1,286.21億元；新興計畫則占85.43%，預算金額7,538.69億元，並以「評估可行，謹慎進行；投資未來，改變未來；城鄉建設，均衡發展」為原則。

林全強調，前瞻基礎建設預算嚴守財政紀律，平均每年總預算和特別預算合計仍受《公債法》15%的流量限制；存量限制部分也不會增加，維持現有負債占GDP 34.6%的比重，在年度預算維持2兆元的情況下，仍可以維持穩健的財政政策。

此外，「前瞻基礎建設計畫」五大項目中，綠能、數位、水環境建設已於前幾天公布細節，城鄉和軌道建設則是23日公布。林全表示，城鄉建設是要回應在地經濟，使經濟發展均衡，包括產業園區、文化生活圈、公共服務據點增設、原住民及客家台三線建設均納入，並透過競爭型計畫來發展，也就是各地方政府須提出建設計畫，由中央憑計畫優劣決定補助項目。

軌道建設部分則包含東部鐵路雙軌化、南迴鐵路電氣化、台鐵提速引進智慧管理及與高鐵、捷運網路連通。林全強調，要把台鐵、高鐵、捷運路網連通，形成「1+1+1遠大於3」的效果，讓三鐵合在一起發揮更大綜效。◇

責任編輯：尚穎