【大紀元2017年05月12日訊】（大紀元記者陳光澳洲悉尼編譯報導）澳洲航空公司（Qantas）的飛行常客獎勵計劃（Frequent Flyer）部門，曾是澳航想出售的一個業務機構，現如今已成為了該公司最賺錢的部門。澳航總裁喬易斯（Alan Joyce）預計，到了2022年，該部門的盈利將會近乎翻倍。
據悉尼晨鋒報報導，自澳航於2012年遭受歷史性虧損以來，這個沒有飛機也沒有乘客的澳航業務部門至少兩次被公司指定出售。但現在喬易斯已將其視為最有利可圖的部門，並為其制定了更為雄心勃勃的發展計劃。
現在，有越來越多的公司參與到了澳航的飛行常客獎勵計劃之中，澳航也將航空里程積分賣給了越來越多的公司，從信用卡運營商到超市。新西蘭第一資本證券公司（First NZ Capital Securities）本週表示，該部門業務對於澳航非常重要，如果實現利潤目標，可能會使公司股價上漲50％。
投資研究和管理公司Morningstar在悉尼的研究部主任弗萊克（Adam Fleck）就是澳航飛行常客獎勵計劃的一位會員。他說：「更多的會員意味著更多的零售商和其他合作夥伴對該計劃感興趣，這樣它自己就能發展，最終成為一個非常有價值的計劃。」
澳航的飛行常客獎勵計劃就是讓澳航的合作夥伴購買澳航的積分，用來獎勵自己客戶的忠誠，客戶可以用積分換取機票。不過，澳航贖回積分點的成本要低於其出售積分的價值，因此澳航每個積分點都會賺錢；而且這些積分通常會在24個月後才被贖回，所以公司會提前賺取收入。今年，澳航的股價漲幅達45％，估值為87億澳元。
美國銀行（BOA）在上個月的報告中表示，到2020年，飛行常客獎勵計劃部門將成為澳航最大的利潤貢獻者。
2016年，澳航的飛行常客計劃會員獲得了超過1200億點積分，贖回的航空積分點為490萬點。澳航每年的客運量約5100萬人次。
澳航上周表示，飛行常客計劃業務部門是該公司自2012年以來，盈利連續增長的唯一一個部門。截至2016年6月底，營業利潤總額達到了創紀錄的3.46億澳元，預計到2022年將達到6億澳元。
對於澳航更為有利的是，按照規定，飛行常客計劃的會員如果在18月之內沒有任何活動的話，其積攢的里程就會失效。
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