【大紀元2014年09月22日訊】（大紀元記者張妮澳洲悉尼編譯報導）美國顧問公司IdeaWorks最新報告認為，澳航（Qantas）自稱今年7月1日起生效的新版飛行常客計劃（Frequent Flyer）「更簡單、更公平」，而實際上卻是複雜得令人卻步。報告說新計劃更注重精英客戶的利益，卻忽略了多數每年只買幾張機票的群體、合作夥伴積分累積系統、以及使用聯合品牌信用卡消費群體的利益。
據悉尼晨鋒報報導，今年澳航緊跟美國達美航空（Delta Air Lines）、美國聯合航空（United Airlines）的步伐，推出了這一新的積分方式，徹底改變了以往靠飛行距離的基本積分原則，改而給那些購買昂貴機票的客戶更多積分。
新系統下，積分並非直接與機票價格聯繫。公司劃分出15個區域和八種票價，再綜合兩個因素後給出積分。報告說：「結果定義出了120種讓人迷惑的積分級別，於是客戶面臨的是複雜到令人卻步的新系統。」
新系統下直接跟澳航訂票的客戶，比從合作夥伴處訂票的顧客獲得更多的積分和狀態積分。
但是IdeaWorks公司的報告說，美國的航空公司在給客戶的積分提醒方面作得比澳航好。比如美國西南航空公司，訂票網頁會有彈出式窗口提醒客戶訂購每種級別機票的實時積分情況，鼓勵客戶訂購更高價格的機票。而澳航則完全沒有。
澳航去年靠把積分賣給合作夥伴如Woolworths和一些信用卡公司，收回了13億澳元帳單中的66%。
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