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安省考慮GO火車使用氫動力

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【大紀元2017年06月16日訊】(大紀元記者林雪多倫多編譯報導)安省省府已決定,在實施GO火車「地區快軌」計劃(RER)中,也將考慮使用清潔能源技術火車—氫動力火車。

據《多倫多星報》報道,省府本週四宣布,在GO火車「地區快軌」計劃下,省府將正式啟動民眾期待已久的,電氣化GO火車的研究和公眾諮詢過程。
省府表示,投資135億元的RER計劃,要在2025年,於大多倫多及漢密爾頓地區(GTHA)最繁忙的區域鐵路網絡,推出全天及雙向的GO火車服務。但在該計劃實施前,必需完成環境影響評估。
安省交通廳長鄧德華(Steven Del Duca)在本週三證實,與評估一道,安省還將開展氫動力客運火車的可行性研究。
世界各國目前尚未採用氫動力客運火車進行常規服務,但早期的車型已經在歐洲進入了高級測試階段。氫動力火車的法國製造商Alstom稱,該火車在行駛中幾乎沒有噪音,僅排放蒸汽和冷凝水。在今年三月,Alstom進行了一次成功的火車試運行,車速達到了80公里/小時。
可行性研究將有助於省府確定,是選擇電力火車,還是選擇氫動力火車,或者後者是更好的選擇。
安省運輸機構都市連通(Metrolin)x將負責這項可行性研究。該機構計劃與多倫多大學合作,在今秋舉辦一個氫燃料電池技術的全球研討會。
鄧德華表示,除沒有噪音外,氫動力火車還有許多其它優勢。它還可以降低成本,因為它無需電力火車必要的諸多、昂貴的基礎設施投資。目前該項目的可行性研究還沒有確切的時間表或預算。
省府於2015年首次公布了RER計劃的細節。省府打算將Lakeshore West、Lakeshore East、基奇納、巴里及、Stouffville、及聯合站走廊等 GO線路的火車,全部或部分用電力火車,替代現有的柴油動力火車, 服務將提高到每15分鐘或更短時間一個班次。
責任編輯:岳怡

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