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一個正在悄悄顛覆整個汽車行業的品牌

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【大紀元2017年06月26日訊】(大紀元工商記者袁聚報導)2016年特斯拉一共賣出了7萬多輛車,公司總營收70多億美元,市值500多億美元,榮登全美汽車公司的市值冠軍寶座。而全年生產1000萬輛車的巨無霸通用汽車公司,雖然銷量是其100多倍,但市值還是被特斯拉甩在了後面。一個即將顛覆汽車行業的新品牌,實際上已經由投資界用代表真金白我銀的股票選出。

機器人/生產速度

投資界之所以看好特斯拉的未來,不僅僅是因為它重新定義了汽車本身,更是因為它以「機器生產機器」的全自動化技術,顛覆了汽車製造業。其產業價值超過了當年亨利‧福特的裝配流水線。

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特斯拉正在做的,就是通過高度自動化的機器人生產線改造,使產能達到之前的10倍。特斯拉今年第一季度的產量破紀錄地超過了2.5萬輛,而到2018年,特斯拉年產將會超過50萬輛。

尤其是美國定價3.5萬美金的Model 3滿大街跑的時候,當初iPhone剛剛上市時那種顛覆行業的場景很可能會在汽車界複製。

創始人(誰在顛覆)

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如果將特斯拉視為諾基亞時代的蘋果手機,那麼其CEO 埃隆.馬斯克(Elon Musk)可算是繼喬布斯之後的一個正在改變世界的人。

他是全球最大網上支付公司貝寶(PayPal)、太空探索技術公司(SpaceX)、環保電動汽車公司特斯拉(Tesla)以及新能源 SolarCity四家公司的CEO,同時也是SpaceX公司的首席技術官和特斯拉公司的產品設計師。

創始人埃隆.馬斯克的傳奇

馬斯克既是卓越企業家,又是天才工程師。那麼這位因出眾的思考力和執行力被稱為「現實版鋼鐵俠」的新晉商界偶像,有著怎樣的傳奇人生呢?下面一起回顧一下他的成功履歷和輝煌業績。

馬斯克於1971年6月28日出生於南非, 父親是工程師, 母親是營養師和模特。

1981年,10歲的馬斯克即擁有自己的第一臺電腦,並學會了軟件編程。

1983年,他成功設計「Blastar」遊戲,並以500美元出售給一家雜誌社。

1990年就讀於加拿大皇后大學,1992年轉往美國賓夕法尼亞大學,並於1995年獲經濟學和物理學雙學士學位。之後準備在斯坦福大學攻讀博士學位,但入學2天後輟學,準備自己創業,鎖定目標是互聯網、再生能源和太空。

1995年馬斯克與兄弟金博爾(Kimbal)創立Zip2公司。1999年,Zip2被康柏(Compaq)以 3億美元收購,馬斯克獲2000萬美元。之後創立在線支付公司 X.com,後來與Confinity合併,取名 Paypal。

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2002年,Ebay以15億美元收購Paypal。馬斯克曾經擁有Paypal公司11.7%的股份,是最大股東。同年,馬斯克開始鑽研火箭技術,成立SpaceX公司。

2004年,投資創辦特斯拉公司 。

2006年,其兄弟創立 SolarCity,馬斯克成為最大股東。

2008年,SpaceX造出火箭,並於下半年發射成功。NASA與SpaceX 簽訂12億美元合同。

2012年,特斯拉Model S 取得巨大成功,特斯拉股票飆升。同期,SolarCity上市,市值一度高達60億美元。

2012年5月31日,SpaceX龍太空艙與國際空間站對接成功後返回地球,開啟了太空運載的私人運營時代。此前成功實現這一挑戰性技術壯舉的只有四個政府:美國、俄羅斯、日本和歐洲航天局(ESA)。

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2013年8月12日,馬斯克提出超迴路列車(Hyperloop)的新交通概念。2015年3月,Hyperloop 開始測試軌道,全新的公共交通方式將成為現實。

2013年11月21日,馬斯克榮登美國《財富》雜誌「2013年度商業人物」榜首。

2015年12月22日,SpaceX成功發射獵鷹9號(Falcon 9)火箭,發射10分鐘後完美回收一級火箭,創造歷史。

2016年2月,《2016胡潤全球富豪榜》汽車行業排名第5,總排名第134。

2016年7月8日,2016年度矽谷百大名人錄排名第4。

2016年9月22日,彭博社全球50位最具影響力人物排行榜排名第11。

2016年10月,《福布斯》雜誌2016年度「美國400富豪榜」排名第34。

2017年3月,畢馬威會計師事務所全球科技創新中心科技領袖榜排名第1。

責任編輯:易凡

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