【大紀元2017年08月16日訊】（大紀元記者馬麗綜合報導）8月16日，澳洲一個主要科學機構發布衛星照片分析報告，推斷出馬來西亞航空的MH370客機2014年失聯後，落在了印度洋一片5,000平方公里的海域。
路透社報導，MH370客機失聯後，各方苦苦搜索三年多沒有結果。週三（16日），澳洲的英聯邦科學和工業研究組織（CSIRO）根據MH370失聯兩週後法國軍事衛星拍攝的圖像，以「前所未有的精確度和確定性」，指出飛機殘骸應該就在原搜救處的北部。
CSIRO表示，在法國軍事情報機構和法國國家空間局CNES提供的衛星圖像上，顯示了70件殘骸，其中幾十件是人造殘骸。這些殘骸似乎非一般漂流物，來源應該為同一個群體。CSIRO認為，他們以「前所未有的精確性和確定性」，找到了飛機最有可能的墜落位置。
但是澳洲政府則認為CSIRO的報告結果不夠具體，未予以承認。澳州運輸部長達倫．切斯特（Darren Chester）說，新的分析「沒有提供新證據來確定MH370的具體地點」。澳洲運輸安全局局長胡德（Greg Hood）則認為報告的資訊有助未來搜救，但影像解析度不夠高，無法確認這些殘骸是來自於MH370。
馬來西亞副運輸部長Aziz Kaprawi拒絕對該機構的報告發表評論，並表示他正在等待澳大利亞當局的進一步信息。
今年4月21日，澳洲聯邦科學與工業研究組織表示，新的海洋漂流物分析報告顯示，失聯的馬來西亞航空公司MH370有可能就在建議擴大搜索的區域內，但是澳洲和馬來西亞1月都拒絕擴大搜索。
2014年3月8日，載有239人的馬航MH370客機由吉隆坡飛往北京，但中途離奇失蹤。馬來西亞、澳洲、中國合作展開搜索，未能尋獲飛機機骸。三國政府在2017年1月正式宣布終止所有的搜索行動，這項決定遭到罹難乘客家屬抗議。#
責任編輯：蘇漾
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新馬航報告：MH370很可能在搜索區以北
【大紀元2017年04月21日訊】澳洲聯邦科學與工業研究組織今天表示，新的海洋漂流物分析報告顯示，失聯的馬來西亞航空公司MH370有可能就在建議擴大搜索的區域內，但是澳洲和馬來西亞1月都拒絕擴大搜索。
路透社報導，澳洲和馬來西亞以新區域範圍太不精確為由，拒絕在印度洋12萬平方公里已劃定範圍以北的地方進行搜索的建議，耗資2億澳元（1億5054萬美元）的搜索行動因此喊停。
新漂流物分析報告顯示，這架失聯的波音777客機可能位在更北的2萬5000平方公里內，就在建議擴大搜尋範圍當中。
澳洲聯邦科學與工業研究組織（CommonwealthScientific and Industrial Research Organisation）的主要研究科學家葛里芬（David Griffin）在聲明中表示：「新研究讓我們對分析結果更有信心。」
澳洲基礎建設與交通部部長徹斯特（DarrenChester）表示，樂見聯邦科學與工業研究組織的新報告，但重要的是這並沒有提供指向MH370確切位置的新證據。
他說，已將報告複本交給馬來西亞，供他們持續調查MH370空難時參考。（轉自中央社）
