【大紀元2018年10月27日訊】（大紀元記者岳巖澳洲編譯報導）首都行政區（ACT）政府制定駕照管理新規定的流程已進入最後的公眾徵詢階段。該駕照管理新規定的重點是如何保障年輕駕駛員在駕駛時的安全。
據ACT政府官網公佈的信息，道路安全廳長拉騰伯裡(Shane Rattenbury)說，新規定關注年輕駕駛員的人身安全，社區和業界人士的反饋意見幫助完善了新規定。
拉騰伯裡說：「確保駕駛者和其他道路使用者的安全是政府的頭等大事。我們的努力目標是實現道路無交通死亡和嚴重受傷的事故。新上路的駕駛員缺乏道路經驗，所以尤其需要強化他們的道路安全意識。」
首都行政區的交通事故統計顯示，年輕駕駛員發生事故的比例過高。如在2006年至2015年間，15名年齡介於17-24歲之間的年輕駕駛員死於交通事故，其中5人死於午夜至清晨5點之間。同一時期，年齡介於17-24歲的駕駛員導致了23人死亡，死者包括其他駕駛員、騎自行車者、乘客和行人。其中10人死於午夜至清晨5點間。
2011年至2015年間，P牌持有者的數量佔持駕照者總數的6.5%，但在重大交通事故的發生率中卻佔了14.6%。去年，ACT地區發生了5起致命的交通事故，其中3名駕駛員是年齡不到25歲的P牌持有者，包括一名摩托車駕駛員。
因此ACT政府制定出一份駕照管理改革計劃，並於今年4月開始徵詢社區意見。ACT政府通過自己的網站收到4千餘條反饋意見，還有1.6萬人訪問了YourSay網站查看相關信息。
ACT政府工作人員在研究反饋意見並諮詢專業人士後，做了相應修改，並公佈了下列修改後的條款：
．向新州看齊，採納兩階段試行駕照（Provisional Licence），即紅色P牌（P1）和綠色P牌（P2）。
．P1牌駕照持有者在晚上11點至第二天清晨5點間，除非是家庭成員或因工作需要，否則只能搭載一名年齡在16-22歲間的乘客。
．只能在手機「免打擾模式」下使用語音GPS導航功能，禁止使用其它手機功能。
未改動年輕駕駛員的時速限制和使用高功率車輛方面的規定。
ACT政府鼓勵社區居民參與公眾徵詢，對修改後的管理規定提出反饋意見。新管理規則一旦實施，將適用於所有持學習駕照的人。
公眾徵詢的截止日期是11月14日。
責任編輯：楊帆
