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多倫多公交服務明年大變更 通勤族宜早應對

2019年,部分線路老街車將被淘汰。(Shutterstock)

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【大紀元2018年12月23日訊】(大紀元記者季薇多倫多編譯報導)2019年新年的第一天,多倫多通勤族們用了近40年的月票卡(Metropasses)將退出歷史舞台。傳統的代幣(token) 與紙質車票也將在2019年被逐步淘汰。

不僅如此,許多新的調整、施工還會給通勤族帶來諸多不便。所謂宜早不宜晚,通勤族不妨了解多倫多公車局(TTC)的一些施工、升級和路線調整,以免在新的一年措手不及。

電子乘車卡Presto

儘管有人還沒完全適應,但Presto電子乘車卡的主導地位已成定局。人們將能夠在TTC的所有車站買到Presto卡,卡費6元,充值後可搭乘地鐵、公車和GO火車等公交服務。

考慮到在2019年夏天,TTC將不再售賣紙車票或代幣,通勤族還是要提前做好準備,精明使用Presto卡。

嶄新街車

在501 Spadina線路上運行的街車,已在啟用嶄新的有軌電車,許多乘客都體驗了這種大街車的舒適,它們將逐步取代仍然困擾著多倫多市中心街道的舊街車。

預計2019年,多倫多的街車將不斷地更新換代,為人們提供更舒適的公車服務。受惠的線路有501 Queen、504 King、502 Downtowner、502 Kingston Rd和506 Carlton。

車站改觀

新的一年TTC許多車站也會換新顏。這些改觀包括裝修,增加第二個出口以改善交通流量、更便於輪椅進出等。

整個2019年,通勤族要做好應對地鐵車站施工的心理準備,至少這幾個車站有施工工程。

Bay 地鐵站會增加電梯,改進標識和推拉門;Dupont 站要增加電梯和額外的安全攝像頭;King 站會解決直通多倫多地下城(PATH)的問題,安裝推拉門,添加公共藝術品;Wellesley 車站決定增加第二個出口;Sherbourne計劃添加藝術品,安設兩個全新電梯、推拉門。

艾格林頓跨城輕軌線

艾格林頓跨城(Eglinton Crosstown)輕軌線的建設,預計在2021年竣工,屆時25個站點將貫通多倫多東西向的廣大地區。

不過在2019年的施工期間,各種工程活躍。在Eglinton線上運行的54 Lawrence East和34 Eglinton等公交線路將受到影響。

Forest Hill 車站(原Bathurst站)將改為地下車站,施工在Bathurst St和Eglinton Ave W 附近進行。竣工後,該車站將有兩個主要入口和一個TTC公車站台。

由於施工,該車站在2019年的大部分時間不會向通勤者開放。

服務升級和路線改道

通勤族還需關注TTC在2019年內進行的各種建設和服務升級。想及時掌握由此造成的公交服務關閉?建議大家務必登陸TTC網站查看。

目前,TTC已經計劃好的2019年各種線路改道有:44 Kipling South、45 Kipling、70 O』Connor、944 Kipling South Express公車線,以及503 Kingston Road街車線。

責任編輯:文芳

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