【大紀元2018年03月21日訊】（大紀元記者劉海英多倫多報道）週二，多倫多公車局（TTC）用了一下午的時間討論學院和大學生月票U-Pass。全票通過了TTC對如何實行U-Pass的政策框架報告。不過這只是第一步，是否真的能實行，還需要學生全體投票表決。
多倫多大學市中心校區學生公投將在下週舉行，如果通過的話，最早今年秋天多大學生就能使用U-Pass。
在TTC會議上，多名學生會代表發言，強烈支持U-Pass。
「對瑞爾森大學的學生來說，乘坐公交上學是最主要的交通方式，因為瑞爾森只有不到1千個住校位置。」瑞爾森大學（Ryerson University）學生會副主席李斯（Daniel Lis）表示，去年9月他們對市中心4個大學校區的1萬6千名學生進行了U-Pass問卷調查，90%的學生使用TTC，同樣比例的學生認為TTC太貴。民調中還詢問學生是否逃過票，40%的學生說逃過票，其中10%的學生承認每個星期都逃票，5%每天逃票。
這組數據讓公車局董事會成員們相當震驚。李斯說，如果推行U-Pass的話，能從根本上解決學生逃票的問題，減少TTC收入流失。
根據TTC的U-Pass政策框架報告，U-Pass定價在70元。雖然學生們要求降到65元，但TTC說，65元的話TTC就會賠錢。70元是個能長期維持的價位。
U-Pass和傳統的學生月票（目前每月116.5元）不同之處是，所有學生都必須買，價格包括在學雜費中。這樣TTC能通過提高銷售數量來彌補把價格降低一半的損失。
U-Pass使用PRESTO卡 只限全職學生
U-Pass將加載在PRESTO卡上，由各個學院和大學自行管理。PRESTO卡有加載照片的功能，TTC報告說，U-Pass上要附學生照片，來防止詐騙和賣給別人。
U-PASS只限坐落在多倫多的大學或學院的全職學生,如果外地大學在多倫多有分校的，不符合條件。
TTC表示，意識到兼職學生對公交的需求，將在明年進行分析和諮詢。
U-Pass命運取決於學生公投結果
因為U-Pass費是包括在學雜費中，由學院或大學收取，然後轉交給TTC，所以是否使用U-Pass要通過每個大學的全體學生公投。
像學費一樣，按註冊的學期收費，也就是說，每個學期280元（4個月），可以從任何一個學期開始。
由於大部分大學已經完成了2018/2019年度的學費計劃，所以舉辦公投並開始推行要等到2019年的秋天。
多倫多大學聖喬治校區(St. George)已經準備好了公投，日期定在3月26日和28日，如果公投成功，U-Pass在今年的秋季學期開始。
公車局的多位市議員都期待，多大市中心校區的公投贊成U-Pass，這樣能影響其它大學，U-Pass能更快展開。
責任編輯：周行
