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奧克蘭年度GDP首破千億元 超後三地區總和

雖然奧克蘭經濟增長顯著,但據估算,奧克蘭每年因交通擁堵造成的經濟成本高達13億元。圖為奧克蘭西北高速排起的車輛長龍。(Jason Oxenham/Getty Images)

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【大紀元2018年03月23日訊】(大紀元記者溫妮報導)最新數據顯示,奧克蘭年度GDP首次突破1000億元,超過其後三大區域GDP的總和。

3月21日(週三),新西蘭統計局(Statistics NZ)發布了各地區的經濟數據。數據顯示,在截至2017年3月的年度裡,奧克蘭名義GDP從953億元增至1014億元,相當於新西蘭全國GDP的37.5%。

從增長幅度來看,2017年奧克蘭增長6.4%,但低於上一年的7.8%;2012~2017年間,奧克蘭經濟增長34.6%,遠高於全國平均水平26.9%。

奧克蘭GDP超之後三地區總和

排在奧克蘭後面的三個地區為惠靈頓、坎特伯雷和懷卡托,不過這三個地區GDP加在一起也只有933億元,仍比奧克蘭低81億元,即低8%。

統計局表示,奧克蘭18個突出行業中,每一行業的產值都超過1億元,「使奧克蘭顯然成為新西蘭最大的區域經濟體。」新西蘭第二大區域經濟體是惠靈頓,年度GDP為356億元。

統計局將奧克蘭GDP增長歸因於租賃、招聘和房地產服務,以及建築、金融和保險業務的強勁增長。該局分析師表示,奧克蘭經濟增長推動了很多其它經濟活動,特別是金融部門。

奧克蘭交通成本高昂

雖然奧克蘭經濟增長顯著,但隨著交通擁堵加劇,奧克蘭經濟負擔也在增加。據新西蘭經濟研究院(NZIER)去年8月發布的報告估算,奧克蘭每年因交通擁堵造成的經濟成本高達13億元。

該報告說,如果奧克蘭交通能夠改善,每週工作日的車流平均時速從50.5公里提高到56.8公里,那麼奧克蘭經濟每天可獲益近350萬元。目前奧克蘭早高峰時段車流平均時速只有41公里。

塔拉納基人均GDP全國居首

塔拉納基(Taranaki)仍然是全國人均GDP最高的地區,為70,863元;惠靈頓和奧克蘭位居第二和第三,人均GDP分別為69,851元和61,924元;全國人均GDP為57,002元。

去年新西蘭全國GDP增長6.2%至2706億元,北島和南島各占77.3%和22.7%。

責任編輯:易凡

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