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GTHA地區雙向全天GO火車啟動招標程序

圖說:從左到右:左二Metrolink CEO瓦斯特(Phil Verster) 中間安省交通廳長麥格裡(Kathryn McGarry)。(劉海英/大紀元)

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【大紀元2018年03月27日訊】(大紀元記者劉海英多倫多報道)週一,安省交通廳長麥格裡(Kathryn McGarry)在聯合車站宣布,為了實現大多倫多和哈密爾頓地區(簡稱GTHA)GO火車全天雙向通車,未來幾個星期裡將就「快速火車」系統和6個新GO火車站和「聰明路軌」車站等的設計和修建進行招標資格預選。

「『快速火車』系統將使住在米爾頓的學生去士嘉堡上學更方便,住在杜咸區的居民去萬錦市上班更容易」,安省交通廳長麥格裡和Metrolink的 CEO瓦斯特(Phil Verster)一起在聯合車站宣布,在未來幾週內都會聯通(Metrolink)將啟動招標預選程序,挑選能設計、建造、融資和維護「地區快速火車」系統(簡稱RER)的合作夥伴。

「地區快速火車」系統包括400多個項目,全部採用電動火車來取代現在的柴油驅動火車,連接安省40多個市、鎮。安省已經承諾了213億元的資金,是加拿大最大的地區快速公交項目之一。

這筆價值213億元的投資並不是新的資金,而是省府之前就批准的。不過「聰明路軌」車站是多倫多市出資。

安省這筆投資的目的是在2025年實現大多倫多和哈密爾頓地區每天雙向火車服務,每15分鐘一班。全部採用環保的電動火車,屆時柴油驅動火車將主要用於貨運。

安省也將開始就設計和建造6個新的GO站和6個新的「聰明路軌」,以及對20多個現有的GO站升級進行招標預選,招標項目包括車站大樓的重大裝修、新的巴士環路、數字標牌等,還將採購新的維修設施、火車、軌道和其它GO服務所需的基礎設施。

2015年,GO火車系統每個星期有1500班次火車,都會聯通希望在2025年達到每星期6千班次火車。

都會聯通表示,這種規模的投資招標,會吸引來自世界各地的私營領域合作夥伴。

責任編輯:岳怡

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