【大紀元2018年05月05日訊】（記者何堅溫哥華綜合報導）溫哥華的油價一向高昂，習慣了全國最貴車險的溫哥華司機們，以往似乎還能無奈的承受。不過最近形勢或有變化，溫哥華油價在衝破$1.6/升、打破北美歷史紀錄後，漲勢不減，溫哥華人如今或許不得不面對創紀錄油價，做出艱難的選擇。
據postmedia的最新線上民意調查，48%的溫哥華司機面對高油價，不得不減少開車，要麼削減出遊或採購計畫，要麼改用公共交通。而網民留言顯示出，堅持開車的選擇亦多為工作所需、公交不便，而不得不為之。
溫哥華高油價真是供求失衡？
對於溫哥華奇高無比的油價，民調顯示絕大多數市民都相信是貪婪的石油巨頭們壟斷價格所致，也就是所謂的「陰謀論」觀點。不過，這種說法一直被石油業和專家們所否定，專家們總是歸因於供求失衡，並用加拿大競爭局（Canada’s Competition Bureau）經常調查壟斷油價的指控、但罕有落實了的起訴為例證。
對溫哥華高油價的爭議常年無果，而芝麻開花般的油價，使得 Gasbuddy這種油價跟蹤網站聲望驟升，Gasbuddy分析師、前自由黨國會議員Dan McTeague的觀點近來頻上各大報章，他認為疲軟的加元和供應不足，將推動溫哥華油價繼續攀升。McTeague說：「當油價到了$1.60/升，我認為這接近許多人所認為無法負擔的地步了。」
他還認為正處輿論焦點的跨山油管對於緩解大溫燃油不足，會有幫助。這一論點，在天價油價的壓力下，似乎獲得不少民眾共鳴，例如最新民調顯示跨山油管支持度在上漲、已過半。
經濟學家：暴利定價 信息不對稱
不過這種觀點遭到經濟學家Robyn Allen的反對。據CBC報導，對跨山油管持批評態度的Allen認為，燃油並不緊缺，證據就是在大溫地區加油並不困難，只是更貴而已。
Allen將大溫油價高漲，主要歸咎於煉油廠試圖從市場所能承受的最高價格中牟取最大利潤。
Allen說：「石油業擁有所有的信息，而公眾則無法知曉這些信息，所以我們就聽不到好消息而只能備受煎熬。」
她主張消費者應和供應商一樣了解信息，「你只知道去加油時、被不公平的定價，然後尋求答案時、被給予錯誤的結論。這完全不公平。」
公眾對於高油價持有各種論點，但的確難以知曉可信的事實，而加拿大自然資源署（Natural Resources Canada）和Parkland 燃油公司則是少有的幾個較為可靠的信息來源。
自然資源署提供包括溫哥華在內的全國的油價數據，其數據顯示溫哥華的油價的確高於全國其他地區。
Parkland 燃油公司擁有本拿比煉油廠，是本地燃油的主要供應商之一，也是包括Esso和 Chevron在內的遍及全國的1848家加油站的主要供應商。Parkland去年報告顯示盈利創紀錄，在扣除利息、稅金和折舊損耗前的盈利為4.18億加元，比前年的2.53億元盈利激增65%。該公司最近婉拒了參與CBC對油價的評論。 ◇
責任編輯：李道緣
