【大紀元2018年05月10日訊】（大紀元記者李平多倫多編譯報導）多倫多市審計長比勒（Beverly Romeo-Beehler）女士最新審計數據顯示，違規司機和企業及其它各類違規行為罰款，截至去年6月累計拖欠金額總計4.2億多。也就是說，4.2億多的罰款一直沒能收繳上來。
5.77億罰款沒收繳上來
CBC新聞報導，比勒報告顯示，截至去年6月，全市總計近200萬個違規案例拖欠罰款總計5.77億，其中市府違規案例拖欠金額總計4.2億，占其中大部分。另計9,000多萬的收帳機構管理成本，市府代省府收繳罰款拖欠金額總計6,000萬。
拖欠罰款中，包括一家違反市府條例的企業5.5萬的罰款，一家餐飲機構5年前違反公共衛生條例3.6萬的罰款，一名違規駕駛慣犯（多次無視停牌和讓牌、不按規定上保險違規駕駛）累計21.5萬的交通違規罰款，等等。
2002年，安省違例法（POA）罰款收帳權從安省審計總長辦公室（OAG）轉至市府手中。時至今日，如今罰款拖欠金額，是當初轉交時罰款拖欠金額的2.4倍。報告說，這說明多倫多罰款收帳機制急需改革。
3/4罰款拖欠5年未交
市府審計委員會主席、市議員霍利戴（Stephen Holyday）說，這說明許多人見違規後不交罰款也沒人管，自個兒私底下偷著樂，此事令人不安。
審計報告還顯示，未及時上繳罰款中，3/4累計拖欠時間超過5年。600個違規個案拖欠罰款5萬及以下，總計8,400萬。比勒在報告中呼籲市府制定一個集中罰款收繳機制，提出31項建議改進罰款收繳機制，如制定新的罰款收繳辦法，運用數據模型找出經常拖欠罰款不交的慣犯，要求省府追加慣犯處罰辦法等。
霍利戴希望，本週五市府審計委員會會議上，委員們能一致支持這些建議。他說，所有這些建議，都是為提高工作效率，強調市府與其它各級政府和省府之間的配合。
安省警務處服務協會（OAPSB）執行主管考斯提納（Fred Kaustinen）則認為，一味罰款可能並非解決之道，現在應該多想些其它辦法，如加強社區服務和輔導培訓。
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