NASA擬明年送宇航員上太空 仍將同俄方合作

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【大紀元2018年08月28日訊】(大紀元記者高杉編譯報導)美國國家航空航天局局長吉姆‧布里登斯坦(Jim Bridenstine)說,美國將在明年利用在美國本土發射的美國火箭將宇航員送入太空

布里登斯坦發聲明確認了NASA將在2019年重啟將宇航員送入低地球軌道的工作。他在美國國家航空航天局總部接受「今日美國」(Usa today)採訪時表示:「毫無疑問,到明年年中,我們將利用從美國本土上發射的美國火箭派遣美國宇航員」「我們已經很接近了。」

這一聲明顯示了航空航天局對SpaceX公司和波音公司這兩家航空航天公司的信心。它們分別提供了向國際空間站運送宇航員的商業乘務方案。

美國最後一架航天飛機——亞特蘭蒂斯號——在2011年載著一名宇航員飛到了地球軌道實驗室。從那時起,美國國家航空航天局的宇航員就一直在搭乘俄羅斯的聯盟號(Soyuz)火箭飛往太空。對於美國納稅人來說,每個座位的成本是8200萬美元。

在過去幾年裡,美國政府一直在依賴莫斯科的運載火箭進入空間站,這讓立法者和許多參與美國太空計劃的人感到沮喪。

無疑,從美國本土發射台上重新啟動載人航天飛行任務對川普(特朗普)總統來說,將是一次象徵性勝利。

本月早些時候,美國國家航空航天局根據最新的時間表宣布,將在一年之內,從佛羅里達州太空海岸(Florida’s Space Coast)進行SpaceX太空探索飛船和波音太空艙到國際空間站的首次發射。

最新的時間表顯示,太空探索技術公司SpaceX在進入空間站的競賽中略微領先,他們計劃將兩名宇航員——美國宇航局的鮑勃‧貝恩肯(Bob Behnken)和道格‧赫爾利(Doug Hurley)送入太空。按照計劃,他們將於2019年4月從肯尼迪航天中心搭乘「獵鷹9號(Falcon 9)」運載火箭升空。

波音公司的目標是在2019年中期利用「阿特拉斯5號(Atlas V)」火箭發射一個「CST-100星際飛船」,上面將載有三名機組人員:美國宇航局的埃里克‧伯伊(Eric Boe)和尼科爾‧曼(Nicole Mann),波音公司的克里斯‧弗格森(Chris Ferguson)。

波音公司發言人麗貝卡‧里根(Rebecca Regan)表示,根據美國航空航天局的需要,這種測試飛行可以持續兩個星期到六個月。在試飛之前,還將進行無人駕駛軌道試航。

在上週,在對美國國家航空航天局休斯頓約翰遜航天中心(NASA’s Johnson Space Center)的一次訪問中,美國國家航天委員會主席、副總統邁克‧彭斯(Mike Pence)稱讚了航天局在更新航天飛機計劃方面取得的「顯著進展」。

但即使明年一切順利,重返空間站的時間也將比原計劃晚了四年。

當奧巴馬政府於2010年對外公布了商業載人飛行計劃時,其目標日期是2015年。但由於各種原因,該計劃一直被拖延。當波音公司和SpaceX公司在2014年贏得合同時,這一日期就已經被推遲到2017年。而進一步的延期已經將日程安排推遲到明年。

美國國家航空航天局與俄羅斯航天局羅斯科斯莫斯(Roscosmos)的合作合同一直延續到2020年,這給了該機構額外的時間以防止波音公司和SpaceX公司出現問題。但是布里登斯坦說,他預計美國宇航員將在未來幾年裡繼續使用俄羅斯的聯盟號火箭。

他表示:「即使(美國)商業機構已經做好充分準備,我們仍希望與俄羅斯保持這種合作關係。」「我們將在聯盟號上運送美國宇航員,我們也將在自己的商業火箭上運送俄羅斯宇航員。」#

責任編輯:葉紫微

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