【大紀元2018年08月03日訊】（大紀元記者張原彰台灣台北報導）雙北捷運1280元月票疑成效不彰，多名台北市議員2日質詢時表示，月票成本高達1億元，帶來的效益僅約1%的運量增長，成本與效應失衡，台北市長柯文哲3日回應此事時表示，這項政策採社會福利的概念，目的是減輕長途使用者的費用負擔，並非全為用作提升運量。
柯文哲表示，部分台北市民住在離市區較遠的地方，且得到市中心上班，這其中包含部分經濟弱勢等族群，他們多數可能是因為買不起台北市區的房子，所以才選擇住外縣市。
柯文哲表示，這些人住得比較遠，通勤得花比較多的時間和費用，這對都市的均勻發展不是有利的。而1280元定期票的概念則傾向社會福利，希望減輕長途運輸使用者的費用負擔，這是整套都市計畫下的產物。
至於雙北1280定期票並無移轉機車族，柯文哲也說，這需靠整體交通政策才能慢慢調整，首先要先重整公車路網、路邊停車格的收費政策。他重申，每三個月會再統計，然後逐步修正。
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