【大紀元2018年09月13日訊】（大紀元記者秦雨霏編譯報導）巴基斯坦官員在跟中共官員談話之後說，巴基斯坦新政府要求中共改變「一帶一路」目標：在巴基斯坦設廠和扶貧，而不是單純搞大型基礎設施項目。
巴基斯坦跟中共一向關係很鐵，俗稱「巴鐵」。巴基斯坦被中共吹噓為一帶一路計劃的「典範」。一帶一路在全球資助交通和其它基礎設施項目。巴基斯坦要求中共調整一帶一路目標正值該計劃受到越來越高漲的批評和越來越多抵制的時候。
《華爾街日報》報導說，華盛頓擔憂中共試圖通過「債務陷阱外交」獲得全球影響力，貸款給東道國修建它們負擔不了的項目。
巴基斯坦新政府是在七月份當選，由伊姆蘭·汗總理領導。它倡導對620億美元的中巴經濟走廊進行大幅修改。中巴走廊是一帶一路計劃中最野心勃勃的部分，核心內容是修建公路、鐵路、發電站和港口。
巴基斯坦官員說，中巴經濟走廊將轉向修建中國私營工廠，並將納入更多巴基斯坦供應商和勞工，也將納入社會服務項目，包括健保、淨水。
這些改變是由新政府旗下的一個九人委員會做出。委員會負責人是規劃部部長巴赫蒂亞爾（Khusro Bakhtiar）。
新政府也命令，對一個最大的基礎設施項目進行部分審計。這個位於拉合爾的地鐵列車項目造價20億美元。
洪水般的中國商品被巴基斯坦企業指責為傷害本地工業。據悉，巴國與北京在研究改善貿易平衡的方式。
「不論巴基斯坦發生什麼事情，它都會引發外界對一帶一路的更廣泛迴聲。」《中巴軸心》作者斯摩（Andrew Small）說，「對中共而言重要的一點是，中巴經濟走廊不要變成又一個公開的尷尬。」
最近馬來西亞新政府取消了三個一帶一路專案計劃。
國際智庫全球發展中心最新數據估計，一帶一路造成八個國家財務困境，它們是：吉布提，吉爾吉斯斯坦，老撾，馬爾代夫，蒙古，黑山，巴基斯坦和塔吉克斯坦。
為了給中共留點面子，巴基斯坦信息部部長侯賽因（Chaudhry Hussain）說：「我們沒有限制中巴經濟走廊。我們在擴大它。我們政府的重點不是基礎設施，而是工業化和人類技能發展。」
責任編輯：李緣
