【大紀元2019年03月19日訊】（大紀元記者沈寧遠西雅圖編譯報導）近日，公交公司Sound Transit的首席執行官Peter Rogoff正在考慮使用私營公司來運營跨越520浮橋的四條公交線路。這引起了公交司機工會的抗議。上週五（3月15號），Rogoff與工會領導見面，試圖平息司機們的不滿。
Sound Transit公司的公共交通服務地區跨越Pierce郡，金郡（King County）和Snohomish三個郡。但近年來各個公交車基地車滿為患。工作人員常常需要將空車開到不同的基地來調配不同線路的需求。而Sound Transit需要為在路上行駛的公交車支付費用。同時，為了滿足日益增長的出行需求，特別是在早晚高峰時段，Sound Transit希望保持每五分鐘一趟車的高頻率。因此，Rogoff計劃引進私營公司來緩解空間不足的壓力，從而降低Sound Transit的運營成本。
受到影響的四條線路分別是從Kirkland市中心到華盛頓大學區的540路；從Overlake到華大附近的541路；從Redmond到華大的542路和從Redmond到西雅圖市中心的545路。這些線路每天搭載超過1萬2千人。符合要求的私營公司必須有能力停放，維修和運營60輛公交車。
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