【大紀元2019年07月23日】（大紀元記者季薇多倫多編譯報導）由於多倫多1號地鐵線過度擁擠，多年來多倫多一直在規劃市中心地鐵緩解線。今年4月省府宣布將以安大略線（Ontario Line）取代緩解線。不過，最新報告稱，安大略線與多倫多地鐵緩解線重疊的路段，少於之前預期，僅3公里。
據CTV報導，《多倫多星報》獲得的最新報告顯示，安大略線僅與緩解線的起點Osgoode地鐵站至Sherbourne新站點重疊，只有3公里。
對此，多倫多市長莊德利週二（7月23日）表示，他拒絕就取代緩解線的安大略線進行評判，目前市政工作人員正在對安大略線的細節進行討論，驗證其是否能夠比緩解線更快竣工，並為更多乘客提供服務。
省府曾表示，安大略線全長15公里，連接市中心安省遊樂宮（Ontario Place）至安省科學館（Ontario Science Centre），造價估計109億元，預計在2027年建成，將比多倫多規劃的7.4公里長、耗資72億元的緩解線提前兩年投入使用。
目前緩解線的設計工作已經進行了15%，安大略線進行了不到2%。
莊德利表示，他在等待市政人員就這一商業案例作出的分析，他將關注市政人員與專家的結論，確保安大略線的施工時間表合理，以避免延誤這種最大阻礙。
上個月多倫多公車局（TTC）已表示，不再推進緩解線的規劃工作，除非這項工作可以重新用於安大略線。◇
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