【大紀元10月8日訊】（中央社記者吳顯申新加坡八日專電）美國西岸封港事件導致新加坡的一些船務公司已經考慮減少運貨班次，或改由其他管道把貨物運往美國。
儘管新加坡港務集團說，美國西岸封港事件至今仍然未對新加坡海港運作帶來影響，但集團昨天卻表示，它的客戶已經提出考慮調整船運服務的要求，一些船運公司目前正對船運次數進行調整。這意味著，有些船務公司為避免貨運延誤，已經考慮減少運貨班次，或改由其他管道把貨物運往美國。
港務集團副總裁黃芳芝告訴﹁聯合早報﹂說，到目前為止，還沒有看到港務集團在新加坡的碼頭運作，受到美國西岸封港事件所影響。
不過，她說：「我們的一些船運公司客戶，目前正在考慮調整它們的船運服務。」
據港務集團表示，平均每天有兩艘船從新加坡開往美國，港務集團向來盡量配合客戶的需求，如果客戶要求調整有關船運服務，它也會盡量配合。
對於有多少個從新加坡出發的集裝箱受到這次封港所影響，港務集團不能給予確切的數字。
根據美國海關總署的統計數字，去年約有三十三萬個集裝箱是經新加坡海港運往美國。因此，估計過去十天來，超過九萬個經新加坡運往美國的集裝箱受到影響。如果把從美國運往新加坡的集裝箱算在內，受影響的集裝箱就更多了。
一般業者相信，港務集團擁有充足的泊位和擁有可追蹤大量貨物情況的高科技系統，它能夠確保美國港口恢復正常後的補救服務。它可以同時動用七台起重機卸載一艘船隻，而不是以往的兩到三台。(http://www.dajiyuan.com)
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