【大紀元12月17日訊】（中央社台北十七日電）中國大陸物流與採購聯合會常務副會長丁俊發指出，中國大陸的物流業和世界物流業發達國家相比，從總體上來說，仍然處於傳統階段。儘管大陸的物流企業數量多，卻沒能形成規模，很多企業的觀念還很落後。
新華社今天報導，中國大陸物流信息中心主任戴定一說，物流業越發達，物流成本越低，物流總成本在ＧＤＰ的比例就會越低。目前，中國大陸的物流成本佔ＧＤＰ的比例大致在百分之二十左右。
中國大陸有關部門指出，全球每年用於物流的費用大約為四兆美元，而在中國大陸，這一數字今年達到一兆九千億元人民幣，中國大陸目前註冊從事物流行業的本土公司大約有一萬家。
報導指出，日本和美國、歐洲的物流企業今年開始加強在中國大陸市場上的攻勢。一家日本公司﹁佐川急便﹂計劃在明年春天以前在上海設立專用物流中心，送貨司機將攜帶管理貨流的便攜終端，提供與日本國內相同水準的服務﹔美國聯邦快遞公司開始提供這樣的服務：如果在預定的時間內貨物送不到目的地，就把運費退還給貨主﹔而德國郵政公司下屬的一個國際航空快件有限公司將把自己現有的三十九個據點擴大到五十個。(http://www.dajiyuan.com)
