【大紀元12月21日訊】車子開久了，難免會造成汽缸壁的磨損，或是汽缸頭汽門導管破損的現象，都會造成機油的消耗，但不見得一定得立刻搪缸大修。
如果機油量減少得不是很快，不妨改用黏稠度較高的機油，並定期添加檢查，不要讓機油消耗至游標尺的下限之下。
較嚴重的狀況時，先讓修車廠拆起汽缸頭來整修，換一組新的汽門導管，順便直檢視一下汽缸壁的磨損狀況，以及活塞環與汽缸壁的間隙，便可判斷是否有必要分解引擎下做進行搪缸或換缸套的大工程。
通常整修汽缸頭的開銷不致太大，且比較沒有後遺症。
自由時報記者方維鐸(http://www.dajiyuan.com)
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