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【大紀元5月9日訊】北方航空宣布全機罹難的噩耗後，心急如焚、憂心忡忡的死難者家屬均感到悲憤莫名，部分人更在機場內追打航空公司職員洩忿，場面既哀傷且混亂。
据《東方日報》5月9日報導, 空難消息傳出後，死難者家屬陸續抵達大連等候親友下落，很多人獲悉親友遇難身亡，不禁悲從中來大聲嚎哭，一名老翁得知四名子女同告罹難後，失控大哭，呼天搶地要求到肇事現場，又大罵航空公司只顧經濟利益，不顧乘客死活。另一名男子更哭至暈倒，要由擔架抬離現場。
據悉，認屍工作將於今日開始，目前撈獲的屍體暫時安置在大連市內幾間醫院，由於屍體殘缺不全，難以辨認，因此初步認屍階段完成後，將會進行進一步的DNA驗屍分析。
空難發生後，大連機場一度封閉約一個半小時，當地航空交通已於昨日恢復正常，飛往香港、北京、上海等地多班航機均如期起飛，只有少數的航班被取消。
安全紀錄欠佳 乘客最怕北航
中國北方航空公司成立於1990年六月，總部設在瀋陽，一向以來安全紀錄欠佳，在中國民航業改革方案下，它將併入在香港上市的中國南方航空公司，以增加競爭力，而南方航空股價昨天不變，顯然未受今次空難影響。
北航現有八十多架各類型飛機，其中A300-600飛機六架、A321飛機四架（另有六架陸續交付使用）、MD—82型飛機有二十九架、MD-90飛機十三架，MD-82型飛機是公司客運主力，今次大連空難的MD-82客機一九九一年出廠，已飛行兩萬六千七百多小時。
北航目前主要經營二百條航線，其中國際、地區航線十六條，通往六個國家和地區，並有至日本、韓國及東南亞的不定期包機服務。
北航的飛行安全紀錄欠佳，除九三年十一月烏魯木齊空難外，去年七月一架北航MD—82客機在降落日本本州中北部富山機場時，左翼擦到跑道，險釀重大事故。
每次落地心底歡呼
有內地網民昨在網上留言說：「我是住在深圳十多年的大連人，每次回家最怕的就是坐北航班機。北航的飛機太老舊，沒有安全感，每次飛機落地時，都要從心底歡呼」
另有內地網民表示：「北航的服務從各環節來看都不能令人滿意，例如經常晚點、空姐們沒有親切感、最差的配餐、每次飛往大連不得不在中途站等候，使原本三小時的航程延長至五個多小時等等。」(http://www.dajiyuan.com)
