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【大紀元7月4日訊】德國大眾汽車
據路透社報道﹐在去年12月中國加入世界貿易組織(WTO)後,市場預期關稅下調後將有更多便宜的進口車蜂湧而入,從而引發了國內各大汽車廠商紛紛展開價格戰,轎車價格相繼跳水.
大眾汽車(中國)投資公司公關部經理魏明祥稱,該款車將定位在10萬元以下,而如此價位的轎車市場是中國汽車市場中成長最快者之一.
他表示,大眾集團內有多種車型可供選擇.目前尚未作出最終決定,但肯定會出自大眾現有的車型,並會根據中國情況作出某些修改.
他說,該款新車可能會在今年底或明年初面世.
在眾多踏入中國的外資汽車廠商中,大眾汽車居于領先地位,其在中國轎車市場上可謂是佔據半壁江山.
目前大眾最便宜的車型是桑塔納(Santana),售價在10-11萬元,由大眾與上海汽車(集團)工業總公司合資的上海大眾汽車公司生產.
上海大眾同時生產中高檔的帕薩特(Passat)轎車和中檔的波羅(Polo)轎車,而大眾與一汽集團合資的長春一汽大眾汽車公司則生產高檔的奧迪(Audi)A6轎車,中檔的寶來(Bora)和捷達(Jetta)轎車.
根據入世承諾,中國在加入WTO後,將逐步開放轎車市場,包括降低進口關稅、取消配額等.
分析師表示,中國人口龐大,隨著居民收入的不斷提高,其轎車市場將成為世界上最有增長潛力的市場之一.(http://www.dajiyuan.com)
