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【大紀元9月1日訊】根據休斯頓Gazette的報導，2001年購進有問題新車的消費者，可以 通過德州的劣車法（檸檬法）， 減輕七百四十萬元的負擔。
德州交通局汽車部公布2001年劣車法報告，列出存檔的投訴、報告的問題，以及投訴的分布。
去年結案的投訴中，超過三分之二的消費者減輕相當可觀的花費。廠商允許大約33%的消費者購買新車、替換或交換車輛、 36%的汽車被送回修理、延長服務合同，或得到其他補償。
“這些數據表明劣車法取得預期的效果， 幫助消費者減輕購入劣車的負擔，” 德州交通局汽車部主任白瑞特·白瑞說。
這份報告綜合投訴量和某一特定型號汽車的市場份額，計算出一個投訴量的預期參數， 以此來衡量該型號的投訴量過多或過少。
根據這份報告，在最暢銷的汽車中，五種車的投訴最高。從高到低是： Jeep
﹑Grand Cherokee、Ford Focus、 Dodge Ram 1500 小卡車、 Ford Mustang 和Chevrolet
Suburban。
這份報告並列舉投訴最少的17 種暢銷車。 投訴最低的五種(從低到高) 是：Honda Accord、Toyota Camry、 Honda Civic、Toyota Corolla 以及 Chevrolet Tahoe。
在消費者指出的問題中，汽車發動機的性能和散熱問題最常見。 其他問題是發動機的機械、 電、 懸挂、方向、車身、整體以及剎車等。
依照劣車法，州交通局汽車部可以命令汽車製造商替換、收回重賣或修理汽車。有些製造商願意在正式的聽證會前解決投訴問題。 從報告中可以看出， 像DaimlerChrysler 汽車公司、General 汽車公司、 Ford 汽車公司都願意在正式的聽證會前解決更多的投訴問題。
劣車法也包括以下這些車輛，如汽車、卡車、麵包車、摩托車、山地車、汽車房屋和拖拉的休閑車。 汽車委員會最近修正劣車法，重新定義電動車的使用壽命為120,000英里，以簡化對使用壽命不是120,000英里的電動車的審批要求， 同時刪減對非電動車使用壽命增加至少10%的折算。
對通過劣車法中重買、替換和回收的車輛，德州法律要求汽車製造商發佈揭露聲明，並在汽車的前窗上貼揭露標簽。 對於在其他州通過劣車法購回，再運到德州賣的車輛也要執行這個揭露要求。2001年總共有295輛車符合此項要求。
如想取得 2001年劣車法報告或德州劣車法消費者手冊， 請聯系德州交通局汽車部。 電話是： (512) 416-4800，或1-800-622-8682。【金鈴編譯】(http://www.dajiyuan.com)
