有毒棄土無處安放 西門隧道施工受阻

【大紀元2020年01月21日訊】（大紀元記者宋清寧澳洲墨爾本編譯報導）由於西門隧道（West Gate Tunnel）項目中挖出的有毒土壤至今尚無歸宿，工地上的隧道掘進機可能會在地下繼續閒置半年的時間。

據《時代報》報導，該項目建築商John Holland和CPB Contractors僱傭了300名隧道工人，其中的150人於週二（21日）被裁掉。這些工人被雇來操作掘進機，然而機器至今尚未能向前移動一步。

這些掘進機已經閒置了大約5個月，項目管理人員告訴澳洲工人工會（AWU）說，可能需要再等幾個月的時間才會啟動機器，這使人們懷疑該項目是否能在2022年如期完工。

項目延誤的一個關鍵原因是，去年施工開始時發現了大量被有毒化學物污染的土壤。

這意味著建築商必須尋找一個填埋場運營商，按照嚴格的環境法規來存儲、處理和傾倒有毒棄土。

負責項目的Transurban公司及其建築商John Holland和CPB Contractors自去年10月起一直在與三個填埋場運營商進行磋商，至今仍未能決定將棄土運往何處。

由於維州的垃圾填埋場沒有配備處理這種有毒土壤的機器，也沒有能力消化施工中每天挖出的9000噸廢料，因此需要耗資約5億澳元進行升級。

澳洲工人工會維州祕書戴維斯（Ben Davis）指控建築商遲遲不採取行動，質問他們為什麼不達成一個短期的解決方案來挽救維州的工作崗位，避免代價高昂的延誤。

他說：「建造隧道的成本將不可避免地增加，問題是誰來買單，是聯合財團、Transurban還是納稅人？」

西門隧道項目的很多工人來自其它州，在移居至墨爾本時預期會在這個項目中工作至少兩年的時間。然而在聖誕假期結束後，他們被告知一半的人會很快失業。

維州政府的發言人稱，Transurban公司及其建築商有責任確保失業的工人找到其它工作。

Transurban的一位發言人說，各方在共同努力，「為妥善處理廢料和開始隧道挖掘工作做最後的安排」。

責任編輯：李欣然