【大紀元2020年02月10日訊】（大紀元記者陳光澳洲悉尼編譯報導）上週末，30年不遇的狂風暴雨給悉尼和新州東海岸地區造成巨大破壞，悉尼四日內降下了相當於一年的雨量。惡劣的天氣造成新州13.5萬用戶斷電。創紀錄的一萬多通求救電話，讓緊急救援服務部門應接不暇。
週一上午，由於洪水淹沒街道，悉尼許多公路關閉，公共交通混亂，新州幾十所學校宣佈停課。由於喬治河（George River）的洪峰將在週一晚些時候通過，悉尼一些低窪地區的居民被撤離。
澳洲氣象局在週一下午2點公佈的降雨分佈圖顯示，在上週日上午9點至週一上午9點的24小時中，豪雨給新州東海岸大部分地區帶來了超過200毫米的降雨，其中肖爾黑文（Shoalhaven）兩個地點的降雨量超過了400毫米；悉尼部分地區的降雨量也有近250毫米。
週一早上，通勤者發現惡劣天氣給悉尼的公共交通造成了嚴重影響，悉尼火車網出現嚴重延誤，一些輪渡服務被取消，駕車者發現許多公路被關閉。
悉尼火車網除濱城（Bankstown）線和內西線以及萊平頓（Leppington）線出現重大延誤外，北岸西線由於上週日晚阿塔芒（Artarmon）區段出現的滑坡，運行仍受影響。
一位叫克裡斯汀（Christine）的乘客在推特上發的照片顯示，坎貝爾鎮（Campbelltown）火車站擠滿了人群，她說，人們等了半個多小時，沒有一輛火車過來。 還有乘客的推文顯示，站台告示牌乾脆顯示，「下趟車不停靠此站」。
據悉尼晨鋒報報導，新州交通運輸司（TfNSW）運營副司長柯林斯（Howard Collins）週一上午表示，由於惡劣的天氣狀況、滑坡、洪水和樹木倒塌，悉尼火車網上的每趟服務都「受到了不同程度的影響」，並警告那些下午下班的通勤者如果需要使用藍山線和中央海岸線以及南海岸線的火車服務，要為改乘公共汽車做好準備。
由於洪水氾濫，新州交通管理中心（NSW TMC）關閉了多條公路，其中包括多條悉尼的主要公路，如米爾佩拉（Milperra）至蘭斯唐（Lansdowne）的多段亨利勞森大道（Henry Lawson Drive）、艾士菲（Ashfield）的弗雷德裡克街（Frederick Street） 和聖瑪麗斯（St Marys）的大西公路（Great Western Highway）等。
惡劣的天氣和其造成的破壞也迫使新州教育廳長週一早上宣佈關閉新州近40所學校。 週一上午仍有至少65所學校停電，尚待決定是否停課。
氣象局（BoM）表示，本週仍會有惡劣天氣狀況出現，預計新州整個沿海地區都會有大雨、大風和危險的海浪。
氣象局警告說，暴雨可能在悉尼、伊拉瓦拉（Illawarra）和中央高原地區造成潛在的致命山洪。
由於霍克斯伯裡（Hawkesbury）河和喬治河的洪峰預計將在週一晚些時候通過，河沿岸社區居民週一清晨被疏散。新州緊急救援服務局（NSW SES）表示，喬治河在米爾佩拉地區的水位甚至高於1988年洪水水位。
在悉尼北部納拉賓瀉湖（Narrabeen Lagoon）附近的居民也被敦促撤離，該地區的洪水可能會比2016年的洪災更為嚴重。
上午11點時分，緊急救援服務局還向伊拉瓦拉湖（Lake Illawarra）地區的居民發出了準備在兩個小時內撤離的警告。
週一上午，公用事業公司也在努力恢復電力供應。 上週日的強風摧毀了悉尼、獵人（Hunter）地區和霍克斯伯裡地區的輸電線，當晚10點半，這些地區有13.5萬用戶斷電。僅新州電力公司Ausgrid一家就報告說其11.3萬用戶處於停電狀態。
週一下午近3點，Ausgrid表示已恢復了5.1萬用戶的供電。但在悉尼、中央海岸和紐卡素仍有8.9萬用戶的電力尚未恢復。
上個週末是新州緊急救援服務部門有史以來最繁忙的週末。新州消防與救援局（ Fire and Rescue NSW）表示，他們在上週日接到了「創紀錄的」1.5萬通緊急求救電話，數量是2019/2020叢林大火季節最繁忙一天所接緊急電話的三倍。新州緊急救援服務局也在週日當晚進行了2695項救援工作，其中包括200項將民眾從洪水中救出的工作。新州救護車中心（NSW Ambulance）也額外執行了「數百個」救援工作。
責任編輯：岳明
