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奧克蘭多處地方限速降低

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【大紀元2020年06月16日訊】( 大紀元記者章豐新西蘭編譯報導 )奧克蘭從 6 月 30 日起,奧克蘭 CBD 的幾乎每條主要街道都將實行限速

本月初,奧克蘭交通局 ( AT ) 發布了地圖,顯示作為安全速度計劃的一部分,該地區所有道路的限速都將降低。

羅德尼 ( Rodney ) 和富蘭克林 ( Franklin )地區的許多鄉村道路限速將降低,同時奧克蘭地區的其他 100 條道路的限速也將在本月底降低。

但在市中心,限速變化最為明顯,幾乎每條主要道路都會受到影響。 AT 表示,幾乎所有時速 50 公里的街道將減少到時速 30 公里,包括 Karangahape St、Symonds St和 Quay St 等。

一些通往或遠離高速公路的道路,如凡沙威街 ( Fanshawe St ) 、霍布森街 ( Hobson St ) 和納爾遜街 ( Nelson St ),將每小時減少 10 公里,變成每小時 40 公里,而與行人共享的聯邦街 ( Federal St ) 和埃利奧特街 ( 埃利奧特街 ) 將每小時減少 10 公里。

AT 表示,市中心的街道由兒童、老年人、司機、步行者、騎自行車和騎摩托車的人共享,這些變化是為了保證所有這些人的安全。

網站上的一份聲明稱 : 「 為了在發生事故時保證安全,大多數速度限制將從 50 公里 / 小時降至 30 公里 / 小時。」

組織執行總經理 Bryan Sherritt 說,這些變化是 「 以交通安全的零願景方案為指導 」 — 該方案旨在通過 「 將人類安全置於其他措施之上,如節省少量時間 」,來防止奧克蘭道路上的死亡事故。

2018 年,有 54 人死於奧克蘭公路事故,另有 595 人嚴重受傷 — 但 AT 表示,希望這個數字到 2050 年降到零。

他說 : 「 為我們的道路網絡設定安全和可存活的速度,是立即減少死亡和嚴重傷害的最快、最具成本效益的方法。」

「 設定安全限速只是 2018 年至 2028 年重大道路安全投資的一部分。」

責任編輯:筱康

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