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自行車走俏 或改變城市騎車文化

疫情爆發后,多倫多自行車熱銷,或促使政府多建自行車道,讓更多人把自行車作為交通工具。(加通社)
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【大紀元2020年06月15日】(大紀元記者季薇多倫多報導)多倫多一家自行車行希望,自行車在中共病毒肺炎(COVID-19)大流行期間俏銷,會促成公眾長期支持騎自行車。有城市規劃者表示,這可能會引發公眾把自行車作為長期的交通工具。

多倫多市區Bateman’s自行車行表示,僅在防疫措施生效伊始,自行車銷售經歷了兩週的低迷期,之後徹底逆轉。

該公司總裁貝特曼(Robert Bateman)對加通社表示,新客戶增加了約30%,而且預約滿檔。貝特曼希望,更多的自行車上路,將促使多倫多興建更多的自行車道

在5月底時,多倫多市府已同意新增約40公里的自行車道,以方便因疫情害怕搭公車的騎車族。

多倫多自行車共享網絡(Bike Share Toronto)用戶也激增,僅本月的一個週末,使用量就達3.6萬次。

常年騎自行車的多倫多市議員布拉福德(Brad Bradford)說:「人們正在重新認識自行車,他們發現這是一種非常有益、安全且高效的出行方式。」

布拉福德認為,讓多倫多人騎自行車的習慣長期保持下去,多倫多市必須建設更多的自行車道,讓騎車族有安全感。

渥太華交通政策和網絡項目經理穆西(Kornel Mucsi)表示,除非城市抓住這個機會促進騎自行車,否則不會有長期的改變。他說:「相對而言,疫情是短期的事情,但你改變修建街道的理念,可能會持續多年。」

穆西建議,建立分隔的自行車道並保持整個冬季暢通,是確保騎車族穩步上升的最佳辦法,否則只會是因疫情的暫時改變。他還表示,在道路上塗油漆以劃定自行車道是不夠的,因為新手難以有安全感,父母也會擔心孩子騎車的安全。

如果穿著得體,冬季騎自行車與越野滑雪一樣令人愉快。穆西還認為,即使有些人只選擇在夏天騎車,那也值得。就像燒烤設備及戶外游泳池,很多人也都只是在夏季使用。◇

責任編輯:文芳

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