陸汽車行業勢衰 民眾拍下滯銷汽車震驚畫面

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【大紀元2020年07月03日訊】(大紀元記者張玉潔綜合報導)近日有大陸民眾拍下東風汽車集團滯銷汽車的畫面,並表示感到震驚。東風汽車的滯銷只是大陸汽車行業的一個縮影,大陸持續的疫情已經導致整體銷售幾乎停滯,車企紛紛降薪,甚至裁員和破產。

6月30日有大陸民眾在武漢市漢陽區拍下一段視頻,拍攝者往返同一條路發現,兩邊的停車場均停放大量滯銷的新車,拍攝者不禁驚呼「乍一看還以為是河流呢!」

這些汽車隸屬於武漢市的支柱企業「東風汽車集團」。

東風汽車是大陸四大汽車集團之一,中共國企。今年4月中旬,東風與法國雷諾集團發布聲明說,其合資品牌「東風雷諾」停止雷諾品牌相關業務,雷諾公司向東風出售了其持有的東風雷諾全部股權。

此次疫情的發源地武漢市,是大陸汽車重鎮,除了東風汽車集團總部,上汽通用、江淮汽車、比亞迪和金龍客車等眾多車企都在武漢設有工廠。但是,大陸疫情不止、停工和消費力下降,令車企難以復原。

大陸媒體7月2日報導,《每日經濟新聞》近日調查了北京地區多家大陸品牌汽車的4S店,一間奇瑞4S店內空無一人,銷售人員說最近店內客流少,銷售人員都很清閒。

附近的一間北京汽車4S店也是非常冷清,銷售人員說,該店的單月新車銷量只有大約20至30輛。

僅根據中國汽車協會的數據來看,今年前5個月,大陸品牌的乘用車銷量同比下滑32.5%,市場份額下跌至37.1%,同比下降2.8個百分點。

中國乘用車市場信息聯席會祕書長崔東樹說,「疫情導致自主品牌的日子都不太好過,很多人失業了,首購消費群體購買力低下。」

前5個月的銷量數據顯示,大陸國產品牌車企有11家的銷量同比下滑逾90%,最差的在這5個月內的全國銷量只有2台。有一些本土車企已經申請破產或接近破產,比如北汽銀翔已經申請破產。

另外,中共政府一直大力推動的新能源汽車,已經出現頹勢——大陸品牌拜騰汽車一度被稱為「大陸特斯拉」,但從7月1日開始暫停大陸地區的所有業務,全體大陸員工待崗,美國辦事處裁員;博郡汽車全員待崗,可能不再生產汽車;賽麟汽車的資金鏈斷裂、董事長被實名舉報和跑路。

降薪的車企則不勝枚舉,包括比亞迪、江鈴控股、北汽、上汽、長安、威馬,等等。

責任編輯:孫芸#

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